750马力和巨大的尾翼,这是史上最极端的宾利欧陆GT3派克峰赛车

【新车迷】据说这是史上最极端的宾利欧陆,它是宾利Continental GT3 Pikes Peak赛车,准备在派克峰国际登山赛上创造新记录。

750马力和巨大的尾翼,这是史上最极端的宾利欧陆GT3派克峰赛车

经过特别改装的宾利欧陆GT3 Pikes Peak搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,使用98RON可再生赛车专用燃料。发动机燃烧的98-RON可再生赛车燃料,它混合了先进的生物燃料,专用于赛车运动。最大输出功率超过750 马力(559 千瓦)和 738 磅英尺(1,000 牛米)的扭矩,该引擎将为赛车提供强大的动力。

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宾利对这台4.0升双涡轮增压V8发动机的活塞和连杆进行了升级,配备了更大的涡轮增压器,对碳纤维进气歧管进行了加强和加厚处理,以便在更高的增压压力下运行。

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此外,排气歧管是由Akrapovič定制的,采用一次性3d打印技术制造,排气系统本身很短,排气管被安放在前轮后面,如上图所示。

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宾利还在汽车尾部安装了一个二次冷却系统,用进气口代替了后车窗,通过散热器引导空气经过行李箱盖上的管道排出。配备了一个标准的赛车变速箱和一种特殊配方的润滑剂,提高后轮传动轴的耐用性。

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底盘当然也根据派克峰赛道的具体特性进行了调整,显著降低了车轮的负外倾角,采用了更软的弹簧和防侧倾杆,并最大限度地提高制动重量。

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宾利欧陆GT3 Pikes Peak采用了非常极端的空气动力学改装,由于采用了新的空气动力学套件,下压力增加了30%,同时保持了空气动力学的前后平衡。赛车还配备了宾利有史以来最大的尾翼以及令人印象深刻的扩散器,再加上前端的空气动力学组件,使之保持平衡。

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全新 Continental GT3 Pikes Peak的前端配有两个平行的前分离器,两侧是独立的分离器。

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宾利大陆GT3派克峰赛车将于6月27日参加这一标志性的登山赛事,该车将由三届派克峰冠军里斯·米伦 (Rhys Millen)驾驶,车身采用黑色和金色涂装宾利希望在此次活动中创造一项新纪录,这将使他们获得派克峰的“三冠王”,此前宾利 W12 和欧陆 GT W12 分别创造了量产 SUV 记录和量产车记录

资料来源: 宾利

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页面更新:2024-06-05

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