果然这是我认为今年最好的设计:realme真我GT大师探索版发布

就在刚刚realme发布了两款全新的机型,realme真我GT大师探索版和realme真我GT大师版,其中这个大师探索版真的是太香了。为什么这么说呢,这篇文章告诉你答案。

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先来看看realme真我GT大师探索版的售价,结合售价再来看看这款机器到底是不是真的香。这次的大师探索版有两个版本,分别是8+128和+8和12+256的组合,售价分别为2899元和3199元,而在7月27日首销当天,全系都会优惠100元,而且还有24期的免息服务,一款搭载骁龙870处理器,三星120hz刷新率曲面屏幕,IMX766传感器主摄的手机,卖到这个价格还是非常香的吧,而这款realme真我GT大师探索版,除了这些旗舰级别的硬件参数外,还有顶级的设计。

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没错,顶级的设计

这次的大师系列还是由深泽直人操刀。对工业设计比较感兴趣的朋友,应该对深泽直人都比较了解,其实没什么好说的,厉害就完事了。但是之前我是对这个人没什么特殊的感觉,但是这次看到这个旅行箱的设计之后,我不由地感叹了一句,大师就是大师。

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这次大师探索版旅行箱的设计理念来自通感美学,通感这个词其实很多地出现在文学作品中,而手机的设计上,说实话我还真是第一次见。当我第一眼看到这个“旅行箱-灰”的设计时,即便是没有看到它的名字,也一下子就想到了旅行。在过去很长一段时间里,由于疫情的影响,我们都没有办法出门畅快的旅行,而这款旅行箱后盖的手机,或许就是一种释放。旅行箱的意向握在手里,就能看到我们想要去的远方。一看见这个行李箱的纹路,就一下子想到了旅行,想到了旅途的风光,而有一款性能过硬,颜值高,拍照出色的手机能在旅途中陪伴我,那这绝对是一件非常开心的事情。

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而这个旅行箱的设计还拥有两种配色,一种是今年潘通的流行色灰色,另外一个则是经常出现在高端奢侈品牌上的杏色,这两款配色我个人都是非常喜欢的。

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除了配色,“旅行箱”设计的工艺也是一大看点,大师探索版上这次用上了行业首创的立体3D素皮工艺,这个工艺其实难度是非常大的,最终realme团队把这个贴面背视宽度做到了0.15mm,3D凸起部分只有0.3mm,而行李箱纹路的间距则控制在了18.8mm。这些数据看似没什么了不起,但是放在一起,就有了现在呈现给大家的这个平衡了视觉和手感的造型。

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除此之外,realme真我GT大师探索版还有两款AG玻璃后盖的机器供大家选择,配色分别为“雪山”和“晨曦”,我个人还是更推荐大家去买“旅行箱”的那两款。

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说完了后盖设计,再来聊聊外观的其他方面。8mm的厚度,183.5g的重量使得它拥有非常不错的手感;56度黄金曲率的屏幕,在更加贴合手感的同时也做到了尽可能的防误触。同时值得一提的是这次realme真我GT大师探索版的镜头凸起控制得也非常不错,即便是只有8mm厚的机身,这个“一体化同色星芒”设计的镜头模组也只是有轻微的凸起。

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大师探索版还采用了航空级改性铝合金的中框,在保证强度和硬度的同时,使得整机更有质感。有了高品质的中框,屏幕,背板和中框的衔接realme这次也做得非常不错,整机看起来非常紧凑。如果之前你对realme手机的印象是基于性价比,那这次的品质感真的是拉满了。

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有了万里挑一好看的皮囊,还要有过硬的配置

虽然骁龙870处理器加120hz三星屏幕这个组合的价格已经被拉到了2000元以下,但是其实realme真我GT大师探索版这块屏幕还有有些不一样的,10240级的亮度调节,6000000:1的高对比机比一般旗舰机上的5000000:1还有要厉害一些的,而且曲面屏的成本自然也不会太低。

更重要的是IMX766这颗在高端旗舰上才能看见的主摄也出现在了这款realme真我GT大师探索版上,DRE动态运存拓展技术让12GB内存秒变19GB;双扬声器,线性马达,4500mAh电池,65W快充也一个不落,3000元档位用性价比确实不足以来形容它,“质价比”的确更准确。

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怎么样,看到这里是不是觉得这款拥有顶级设计和过硬配置的realme真我GT大师探索版卖3000出头特别香了呢。期待后面有机会体验这款手机,再来分享。

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页面更新:2024-02-28

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