燃点！哈啰单车山东开店，阿里系再添生鲜猛将！

核心导读：

1. 哈啰单车跨界玩转生鲜？

2. 哪两大巨头齐聚山东？

3. 未来趋势如何？

近日，哈啰单车在淄博桓台县落地了一家生鲜店——哈先生。据了解，哈先生单店面积70平米左右，瞄准县域大妈大爷，围绕社区领域，提供一日三餐生鲜高频品类。从门店形态看，哈先生是一家社区生鲜店，采用线上线下一体化经营，既有到店，未来也会结合线上团购业务，发展到店自提。

从商品内容看，该店主要以生鲜为主，SKU200左右，配有部分快消调料品。目前哈啰单车在山东开启两条线路，主线实抓社区团购业务，旗下团购业务哈啰惠生活，已覆盖张店、临淄、周村、桓台、淄川等，支线则以线下社区门店布局，进一步提高壁垒。

哈啰单车开生鲜店

早在2018年，哈啰单车创始人杨磊接受采访时就坦言：对手已不是摩拜和ofo。他的规划里，共享单车在哈啰业务里最好只占一成。之后哈啰就开通了助力车，网约车等综合业务。但一连串快速变动，都是以支付宝作为流量切口。根据《中国互联网2018年度大报告》显示，哈啰有将近60%流量来自支付宝小程序。这显然不符合杨磊想独立发展念头，于是，哈啰跨界踏入生鲜行业，阿里生鲜再添猛将。

剖析哈先生，生鲜行业三要素“人，货，场”都已具备了条件。菜品消费群体已经定位在大妈大爷们，他们一向是买菜主力。在菜品选择上，哈先生已经有日常生活消耗必需品。场所选择也非常接地气，这种生鲜店要贴合社区，当日现卖，才能俘获大妈大爷芳心。当然在一定程度上也减少了仓储成本。

两大巨头齐聚山东

山东，自古以来英雄好汉就齐聚于此。

哈啰单车以淄博作为预备赛道，吹响向社区团购进军号角——哈啰惠生活。哈啰背靠阿里资本，却没有大手大脚，而是“精耕细作”。先开社区团购，再开社区生鲜店，线上线下两手抓。进军零售界，在最短时间内，花最少的钱，开启全平台转型和升级。

而就在几天前，7月12日美团优选在山东济南召开团长签约及首次见面会，开启团长预热活动。瞄准济南，布局山东，辐射整个华北地区，野心可见。华北地区主要生鲜供应链都在山东，从供应链源头出发再向C端延伸，将整个链条一网打尽。

宏观上看，美团携20亿在山东开城，目的是想吃下整块华北大蛋糕，而哈啰只想从淄博开始“农村包围城市”，慢慢蚕食齐鲁大地。美团市值刚超1500亿，体量够大，在运营模式上服务和优惠前期完善好，吞下华北市场指日可待。而哈啰走长线计划，先在山东本土种植基地完善供应链，再在人口大省跑马圈地。由此可见，山东，只是哈啰转型的一个探路过程罢了，试错成本较低。

但这两把利剑都指向同一个对手，兴盛优选。兴盛优选在山东可谓是腹背受敌。美团资本开路，在前方虎视眈眈，哈啰强插一脚，力图分走一杯羹。而后方还有无数个地头蛇，上百家地方性社区团购平台在疫情期间破蛹而出。而之前屡试不爽，想用传统价格战，0.99元秒杀抢夺，想一招制敌已不复存在。

哈啰、滴滴、美团在出行领域一直争的头破血流。从打车，共享单车，到共享电单车，这三家一直步步紧咬。在单车方面，哈啰作为后起之秀，不断抢夺美团并购摩拜后在单车领域的份额。在打车领域，美团哈啰对滴滴持续构成威胁。同时在共享电单车市场里，三家企业今年计划投放百万辆电单车，共享电单车市场今年真正热了起来。

竞争无边界

目前，三家巨头纷纷在社区团购生鲜赛道继续激烈竞争。出行领域，除哈啰单车外，上月滴滴旗下橙心优选低调在成都开团，注册资本为2000万美元，未来将在成都、北京发力。6月15日起正式运营，出行也为本地生活版块重中之重，再加上众兵布阵的美团优选。不难预料，未来三家巨头会继续无边界竞争，加上背后还有阿里和腾讯资本布局，跑马圈地，激烈竞争将成为常态。

随着哈啰、滴滴纷纷进军生鲜新零售、美团加重布局，这三家擅长用户运营互联网巨头加足马力，势必会对生鲜行业带来新变化，新势能。