武汉黄鹤楼既然是新建的，游览价值是什么？

实际上，唐朝的崔颢、李白所游览的黄鹤楼也是唐朝刚刚新建不久的，不是几百年前三国时建的那个。不过，这根本不影响他们写出“黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠”和“孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流”时的心情。

有人说到黄鹤楼屡建屡毁，屡毁屡建，这就要说到为什么要重新建楼。另一大名楼有一篇《岳阳楼记》，里面说得很清楚：

庆历四年春，滕子京谪守巴陵郡。越明年，政通人和，百废具兴。乃重修岳阳楼，增其旧制，刻唐贤今人诗赋于其上。

其实楼的命运和城市，以至于和国家的命运是分不开的。只有国家强大，城市繁荣了，才有闲钱兴建风景名胜，是所谓“政通人和，百废具兴”。反过来说，登楼的人们从楼的壮观与否也可以看出国运的如何。所以不仅要建，还要“增其旧制”，要比往前建得更壮观。可以这样认为，每一次重建都是对当时时局的反映。正所谓：“黄鹤来时，歌城郭之并是；浮云一去，惜人世之俱非。”有些人吐槽黄鹤楼有电梯，这真不是槽点，如果没有一些现代化的东西才是槽点。

那么，游览的价值在哪里呢？我认为首先在于楼本身对武汉历史文化的体现。

近代黄鹤楼重建的选址无疑是绝妙的。在蛇山之上，长江大桥的桥头。大桥一直连通到江对岸的汉阳的龟山，只要开车经过，必定会看见黄鹤楼。而1957年建成的武汉长江大桥，作为建国以来第一座长江大桥，正是新中国建设和发展的一个重要象征。

本人拍摄于长江大桥

黄鹤楼下，是老武昌城，有户部巷，昙华林，司门口，武昌起义的首义门，鄂军都督府（现在的辛亥革命纪念馆，也叫红楼)，湖广总督府，陈友谅墓；大桥对面的汉阳，有晴川阁，鹦鹉洲（因祢衡《鹦鹉赋》得名，后被黄祖所杀于此，有祢衡墓)，鲁肃墓（衣冠冢)；斜对面的汉口，是清代众多列强租借林立的江滩，有江汉关。黄鹤楼附近，正是历史的陈迹积累的地方。当登上楼时，这些景色都可以尽收眼底。

本人拍摄

回顾历史，武汉这座城市的起点是什么时候呢？历史书上明确记载了：东吴黄武二年（223），孙权筑城于黄鹄山（蛇山），取名夏口城。同时，又在城内的黄鹄矶上修筑瞭望塔，取名黄鹤楼。这也是楼的历史。

由此可知，黄鹤楼的存在和武汉这座城市的存在是密不可分的。只是当时黄鹤楼用于军事用途，毕竟三国时，魏蜀吴三方还在互相对峙。武汉正好处于全国的中心地区，这座城的位置决定了它在全国的重要性。而长江沿岸的黄鹤楼十分便于观测前线动态。

后世的苏轼泛舟游于长江时，曾提到过这段历史:

西望夏口，东望武昌，山川相缪，郁乎苍苍，此非孟德之困于周郎者乎？方其破荆州，下江陵，顺流而东也，舳舻千里，旌旗蔽空，酾酒临江，横槊赋诗，固一世之雄也，而今安在哉？

当天下一统时，如唐朝，黄鹤楼的军事用途也就消失了。它成为一处著名的风景名胜。这样，人们在登楼时，可以眺望美景，如“芳草萋萋鹦鹉洲”；可以送别友人，如“故人西辞黄鹤楼”；可以感怀身世，如“江城五月落梅花”；可以遥想神话的浪漫，如“费祎登仙，尝驾黄鹤返憩于此，遂以名楼。”

至宋朝，全国又处于分裂。武昌城甚至成为了南宋与金朝对峙的前线地带。于是便有了岳飞坐镇鄂州时的登临。感慨国土沦亡之悲的同时，期许着北伐，光复中原：

叹江山如故，千村寥落。何日请缨提锐旅，一鞭直渡清河洛。却归来、再续汉阳游，骑黄鹤。

南宋小朝廷的懦弱不必多提。令我最为感慨的是这时一位四处飘游的词人刘过的名篇《唐多令》：

芦叶满汀洲，寒沙带浅流。二十年重过南楼。柳下系船犹未稳，能几日，又中秋。
黄鹤断矶头，故人今在否？旧江山浑是新愁。欲买桂花同载酒，终不似，少年游。

其实刘过登的是附近的安远楼，因为当时黄鹤楼已毁。但他二十年后重过时，仍然想起了黄鹤的传说，以此感伤少年情怀的消逝。值得一提的是，一直到今天，长江边上都还生长着许多芦苇，正是“芦叶满汀洲”。秋冬之际，我每次路过江滩时，都不禁想去看看蒹葭苍苍的盛景。

本人拍摄

而后的历朝历代，黄鹤楼无疑都是武汉的重要象征。这从历代的画作可以看出来，只要是描绘武昌城风光，都离不开黄鹤楼。如明代《汉江揽胜图》:

甚至在一幅叫《古迹云亡》的画中，黄鹤楼的焚毁也成了重要题材:

在清代末年，黄鹤楼最后一次被焚毁前不久，途径的洋人经过武昌时，也留下了照片:

说回近代。主席年轻时经过武汉，曾写下一首《菩萨蛮》：

烟雨莽苍苍，龟蛇锁大江。黄鹤知何去？剩有游人处。

后来大桥建设时，又来到长江边游泳时，曾写下《水调歌头》：

风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。

龟蛇即武昌一岸的蛇山，和汉阳一岸的龟山，因长江大桥而连通。

黄鹤楼下的武昌江滩附近现在还保存着伟人旧居。

本人拍摄

遥想三国时，吴魏对峙，曹丕来到长江边，看到波涛汹涌，感慨地说:“此天所以限南北也!”此后的一千多年，长江天堑一直都是南北难以逾越的屏障。长江大桥的建成，不仅是连通了龟山和蛇山，更连通了武昌和汉阳，让武汉成为一个整体。同时也彻底连通了京广铁路这一条南北铁路大动脉，使南北的人们和物资来往更为便利，从而贯通了中国南北。

而黄鹤楼，正是这些历史的见证。

最后吐个槽:作为一个在武汉出生长大的人表示，黄鹤楼确实不值那个票价。如果钱袋子不太满，在长江大桥上看看楼的外景，就行。特别是晚上，黄鹤楼外长江两岸的灯光还是很好看的，顺便吹吹风，看看江景也很惬意～

长江夜景，本人拍摄