国内首创！0外围0待机！稳先微推出船运模式TWS耳机电池保护SoC

随着TWS耳机的发展势头呈爆发式增长，全球消费者对TWS耳机产品需求量持续提升，因此无论是在市场开拓，还是技术的创新和应用上，TWS耳机仍有很大发展空间。

比如：对于便携式穿戴设备（如TWS耳机）来说，组装完成后，因为电池容量小，运输周期、销售周期等不确定性因素；同时电池保护芯片自身耗电和负载待机电流的存在，长时间不充电会导致锂电池馈电严重，影响便携式穿戴设备在客户端的初次使用体验，甚至影响锂电池寿命。

如何解决这一问题，唯一的做法就是把产品的待机功能做到最低，最好做到“ 0 待机”，因此Shipping Mode的概念诞生，带Shipping Mode功能的TWS耳机变成标配。

Shipping Mode顾名思义就是产品长时间在海上运输，短则三个月，长则六个月甚至更久；为了解决产品经过长时间运输、长时间仓库存储之后，到达消费者手里，还能有很好的使用体验。

为了解决此问题，各大厂商传统的做法是通过增加外围电路，来降低待机电流。典型的设计电路如下图：

优点：满足Shipping Mode。

缺点：增加外围电路，占空间，增加成本，稳定性相对较差。

近日，我爱音频网获悉，业内知名芯片品牌稳先微电子发布了一颗针对TWS耳机船运模式“0”外围的WSDF23系列保护芯片。其电路图如下：

稳先微电子WSDF23系列相比传统船运模式方案的优势：

1、比传统电路节省最少5个器件；

2、电路简单：PCB布局容易；

3、对耳机腔体内空间占用小；

4、节省成本，减少采购难度。

稳先微电子WSDF23系列保护芯片能够有效解决TWS耳机长时间船舶或者存储过程中的三大问题：

1、保证电池长续航：解决电池体积小，运输周期长、销售周期长等；

2、提高电池可靠性：解决电池馈电损伤，影响电池寿命等；

3、提升TWS耳机终端客户初次产品的体验。

稳先微推出的WSDF23系列是Winsemi首创锂保自带船运功能，且“0”外围，工作原理是通过MCU直接提供Ship Mode Control Signal 给锂电池保护芯片的CTL PIN，外围无需其他器件，即可进入船运模式。

在进入船运模式后，电池保护芯片自身实现“0”耗电；因为关闭了放电回路，整个电池系统的耗电也基本实现“0”耗电；经过反复验证，此工作模式可100%进入船运功能，0误差，可靠性好，激活方式操作简单，通过接入Charger即可激活。

稳先微是一家专业从事集成电路芯片设计与销售的芯片厂商，注重技术创新、知识产权保护，为客户提供设计简单，性能优异，高集成度的电源管理方案与锂电池保护方案。稳先首创船运模式，并且拥有多项发明专利技术的加持（一种电池保护电路、电池组件及电子装置；CN112039154A）。

稳先微电子WSDF23系列保护芯片产品特点解读：

1、迷你封装

DFN4L-1×1，长 × 宽 × 高 = 1mm × 1mm × 0.38mm。

2、高集成度

内部集成约52mΩ功率MOSFET；延时时间内部设定。

3、多重保护

过充保护、过放保护、充电过流保护、放电过流保护、负载短路保护、温度保护等。

4、高精度

过充检测电压精度 ±25mV。

5、适用产品

单节锂电池保护；应用于TWS耳机、便携式穿戴设备等。

稳先微电子WSDF23系列产品是单节锂离子/锂聚合物可充电电池组保护的高集成度解决方案。包括了先进的功率MOSFET，高精度的电压检测电路和延时电路。具有非常小的DFN4L-1×1封装，这使得该器件非常适合应用于空间限制得非常小的可充电电池组应用。具有过充、过放、过流、短路等所有电池需要的保护功能，并且工作时功耗非常低，同时还带有CTL船运模式设置功能。不仅仅为穿戴设备而设计，也适用于一切需要锂离子或锂聚合物可充电电池长时间供电的各种信息产品的应用场合。

稳先微电子WSDF23系列：内部集成等效52mΩ的先进功率MOSFET；支持CTL 船运模式；超小封装DFN4L-1×1；过温保护；充电过电流保护；过放不可自恢复功能；两段过流保护；充电器检测功能；0V电池充电功能；延迟时间内部设定；防反接功能；高ESD可靠性能力；高精度电压检测；低静态电流；兼容ROHS和无铅标准。

我爱音频网总结

在芯片缺货和成本上涨得如此厉害的当下，稳先微电子推出的WSDF23系列保护芯片，就像是一个无名英雄，不仅使工程师设计更简单，还让各大厂商的采购品种减少，无形中缓解了采购和备货的压力。

我爱音频网了解到，稳先微WSDF23系列于2020年9月完成量产，截止到现在，已批量出货超过百万颗，已经经受过市场充分验证，稳定可靠。