苹果挖特斯拉墙脚，马斯克疯狂抨击苹果，电动汽车的时代要到来？

特斯拉于美国时间周一发布了季度财报，特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会议上不止一次抨击了竞争对手苹果，这让人清楚地看到了他对这家硅谷科技巨头的看法。

近几个月来，有报道称苹果正在研发自己的电动自动驾驶汽车，但苹果对此一直守口如瓶。据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道，该项目被称为泰坦(Titan)，项目负责人道格·菲尔德曾在特斯拉工作了5年，然后于2018年来到了苹果公司。该新闻机构称，许多工程师和高管也已经放弃了特斯拉，前往苹果寻找工作。

这些不免让马斯克认为苹果在挖墙脚，这令马斯克十分不爽。在收益电话会议上，马斯克指出苹果公司使用钴的做法，来将苹果一军。钴是一种用于智能手机和电动汽车的锂离子电池的材料。据CNBC报道，马斯克表示：“我认为苹果在电池、手机和笔记本电脑中几乎100%使用钴，但特斯拉在磷酸铁电池组中不使用钴，在镍基化学物质中也几乎不使用钴。”

马斯克坚持说:“在加权平均的基础上，我们可能会使用2%的钴，而不是苹果的100%钴。”

马斯克之所以提及钴的使用，是因为在刚果民主共和国有关钴的开采，涉及使用和剥削童工。

英国《每日邮报》曾报道过，一个代表非洲家庭的倡导组织在华盛顿特区提起诉讼，控诉美国科技巨头非法使用童工，造成5名儿童死亡和11名儿童受伤。苹果、谷歌、特斯拉、微软和戴尔被指控在刚果民主共和国剥削童工，这些童工因开采用于锂电池的钴而致残或死亡。

刚果出产着世界上过半数的矿物质钴，而刚果的钴开采业中，有着数万童工。这些美国科技巨头公司正是由于购买了使用童工开采的钴而受到控诉。

马斯克还抨击苹果，称苹果在使用一个“围墙花园”，在这个花园中，苹果通过其应用程序商店控制可以在iphone上安装什么软件。

据“Business Insider”报道，马斯克暗讽苹果称:“支持可持续能源的到来是我们的目标。我们不是要建一个有围墙的花园，然后用它来打击我们的竞争对手，有些公司有时会这么做。”

特斯拉在2021年第二季度交付了206421辆汽车，超过了该季度20万辆的目标。可见新能源电动汽车的势头之猛，现在苹果也开始在该领域发力，想要分一杯羹。苹果作为科技巨头公司，无疑是特拉斯的最有力竞争者之一。

如今，越来越多的企业发力于电动汽车领域，似乎预示着未来将是电动汽车的天下。网络上也有诸多网友分享着自己使用电动汽车的体验感受，大部分网友表示，开电动汽车后，感觉总体好处多一些。

比如，电动汽车没有发动机，车内噪音小，显得比较安静；电费要比油费便宜许多，省了一些钱；智能化要比燃油车有更大的可拓展空间；驾驶体验好，顺滑程度要高于燃油车；没有汽车尾气，比较环保。

对于电动汽车，人们普遍关心的是续航和充电方面怎么样？大部分网友表示现在电动汽车续航水平大多达到了500KM以上，不跑长途的话，不会有续航的焦虑，并且在市区、服务站，充电站已经比较普遍。

正是由于电动汽车的种种优势，企业们都看到了这个领域的发展潜力，纷纷投入进来，苹果也不例外。那么，你认为汽车行业未来将会是怎样的一种景象呢？