经历“塞翁失马”后,福特中国遇到了最好的时代

经历“塞翁失马”后,福特中国遇到了最好的时代

塞翁失马,因祸得福,福特在华经历盘整之后,一跃成为“新四化”时代反应最积极最快速的合资车企之一。

日前,福特中国产品中心领衔开发了全新高端中大型SUV福特EVOS,是福特中国2.0下推出的首款全球战略级车型,已于上海车展首发。

福特中国区域整合福特全球资源,主导一款全新战略车型的开发,这在过去是很难想象的,能做到这一点的合资车企也寥寥无几。

这是因为福特在华经历了一段时间的盘整之后,主动开启了2.0时代,实行“更福特,更中国”的战略,启用华人高管,充分放权,积极拥抱智能化、电动化,一跃成为“新四化”时代反应最积极最快速的合资车企之一。

聚焦电动化

福特在华首款纯电动产品Mustang Mach-E国产版现已开启预售,4个版本售价区间265,000 -379,900元。

经历“塞翁失马”后,福特中国遇到了最好的时代

头顶Mustang光环,这款新车一发布便艳惊四座。比起Model Y等新兴品牌车型,Mustang显然更有文化底蕴。Mustang已经超越了汽车本身,成为一种图腾,代表着年轻人对驾驶乐趣的追求,对自由驰骋的渴望。

而且Mustang之新不仅在于产品,其渠道、运营也都采用了全新的理念,采用直销模式并建立专属电动车销售网络,计划率先在全国20个城市开设城市店,直接服务用户。

而这种新模式,很多传统的企业都还没有开始探索。比如大众,作为积极进军电动化的跨国车企,虽然在产品层面进行了革新,但是在运营理念和渠道方面依然采用传统的渠道。

经历“塞翁失马”后,福特中国遇到了最好的时代

除了Mustang Mach-E,福特还发布了全新锐际PHEV。

这款车采用福特全球第四代混合动力平台,匹配全新的电驱无极变速箱,0-60km/h加速4.5秒,油电混合总续航达到1000公里,让用户在保持原有使用习惯的前提下,享受更多驾驶乐趣。

锐际燃油版本身就是福特在华最热销的SUV之一,可谓是福特"更中国"战略下的成功样板。福特以更符合中国消费者胃口的SUV为蓝本打造PHEV车型,这近一步体现了福特以消费者为中心的理念。

聚焦智能化

福特在智能网联方面也是最积极的合资品牌之一。其发布了FNV智能互联全网架构,可以通过整车OTA升级令车辆不断进化成长。

未来,福特车主将拥有用智能手机一般的体验,可灵活按需订阅个性化车载富媒体、更直接的即时车主沟通机制、以及系列高端增值服务。

经历“塞翁失马”后,福特中国遇到了最好的时代

福特是跨国车企中最先引入这种理念的车企之一,整车OTA对于新造车企业来讲也是新概念,福特作为一个传统车企,能够迅速跟进,着实不易。

福特的老对手,如大众、丰田等,连车机智能化都还没搞定,别提整车智能OTA这种操作。

在智能系统方面,福特打造了“合资品牌最好用车机”SYNC+系统,如今已升级至第二代——全新SYNC+ 2.0智行互联系统。

经历“塞翁失马”后,福特中国遇到了最好的时代

这套系统整合了百度人工智能技术和国内互联网应用生态,搭载了福特首个虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,在设计、体验方面都走在合资品牌前列。

目前合资品牌只有福特、现代、雪铁龙等品牌与国内本土车联网企业展开合作,为在华产品进行智能化升级。这些企业有一个共同的特点,那就是都经历了一段时间的低潮,从而加速了本土化进程。这也算是福特因“祸”得福的收获之一。

在智能驾驶方面福特也积极布局,其发布的BlueCruise主动驾驶辅助功能让Co-Pilot360变得“更认路”,在高速及城市快速路实现长时间的“准自动驾驶”。

经历“塞翁失马”后,福特中国遇到了最好的时代

福特也是国内率先将蜂窝车联网技术(C-V2X)装车的企业之一,相当于帮助企业提前抢占了一张驶入智慧城市的门票。

这在中国非常重要,中国的智慧城市建设早已经在不少城市试点,一旦全面推进,没有做好准备的车企很可能直接出局。

聚焦更中国

之所以福特能够聚焦智能化、网联化、电动化等新兴技术,与福特“更中国”的战略有绝对关系。

福特中国升级为独立的业务板块,不再像过去一个从属于北美,获得了更大的自主权限,同时启用了更懂中国市场和消费者的华人高管,充分根据中国区域特点来进行战略布局。

经历“塞翁失马”后,福特中国遇到了最好的时代

恰好,中国市场是全球范围内汽车智能化、电动化发展的最好的市场之一,有大批的科技企业投入研发,有大量乐于尝鲜的消费者,有致力于汽车革新的各项政策支持。

福特中国团队抓住了这一机遇,变劣势为优势,让福特在新的竞争环境下获得了先发优势,具备了蜕变的可能。

比如在福特中国团队的主导下,福特中国产品中心领衔开发了全球战略级车型——福特EVOS。

经历“塞翁失马”后,福特中国遇到了最好的时代

这款车充分协同整合福特全球优势资源,当然也包括福特中国积累的智能网联架构,将为福特下一代产品注入新的活力。

当然,我们也可以理解为,这是福特总部在充分融合中国的优势资源。而福特之所以能如此迅速的整合资源,站在时代前沿,与其在放权、本土化方面做的不错有直接关联。

经历“塞翁失马”后,福特中国遇到了最好的时代

而这种本土化决策表面上是“塞翁失马”,因祸得福,根本上还是福特内在具备创新精神,正如福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁表示,“作为一个118岁的品牌,福特始终拥有一颗年轻且充满好奇的心,有敢为先锋的精神和all in的勇气,也有成熟的体系和责任的担当。”

展开阅读全文

页面更新:2024-06-04

标签:福特   中国   时代   塞翁失马   本土化   整车   车型   理念   优势   战略   智能   品牌   城市   全球   产品   科技   企业

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top