最落魄的日系车，一箱油跑870公里，比本田还省心为何没人理？

最落魄的日系车，一箱油跑870公里，比本田省心为何没人理？

日系车以省油耐用、性能稳定而闻名于世，在全世界范围内都有着很高的销量，当然在国内也不例外。国内日系车的销量仅次于德系车，这两大阵营占据着国内很大一部分市场，虽然日系品牌众多，但销量最好的、认知度最高的无非也就三四个品牌，尤其是丰田、本田和日产组成的“三剑客”不但品牌影响力大而且销量最好，如日产轩逸、奇骏、逍客；丰田卡罗拉、凯美瑞、RAV4；本田思域、雅阁和CR-V等车型，每一个车型都是同级别的爆款，销量能和大众相匹敌，而其他日系品牌则要比以上三者要逊色很多，比如马自达，再比如铃木。

省油耐用已经成为了日系车的主打标签，但马自达和铃木却丝毫不比本田、丰田和日产差，甚至在某些方面还要胜出一筹，如在行车质感、操控、发动机技术和颜值等方面，马自达在日系里绝对处于顶尖地位，但无奈品牌竞争力弱、价格相对较高、空间不能满足国人需求，销量也是中规中矩，停滞不前。而铃木也是大家熟知的日系品牌，品牌影响力要比马自达高，早期在国内影响力不输于现在的丰田，但现在却成为了最落魄的日系品牌，论省油耐用省心，铃木比本田还要强。在SUV畅销的今天，铃木旗下一款SUV-骁途，却成为了最落魄的日系车，这款比本田还省心的车型为何就没人理呢？

铃木骁途和维特拉都是铃木旗下的小型SUV，但这一对难兄难弟如今却饱受饥寒，在SUV横行霸道的今天其他车型都在如火如荼的热卖中，而它们显然已成为了被遗忘者，销量比很多国产车型还要差。论外观在同级别中，铃木骁途的外观绝对算得上耐看型的，前脸镀铬直瀑式进气格栅与其他日系显得与众不同，有种美式硬派SUV的感觉，炯炯有神的前大灯让它的前脸看上去更精致。侧面设计非常协调，莲花瓣的轮毂非常动感漂亮，4.3米的车身表现中规中矩。

内饰上手动最低配就已经足够惊艳了，先不说做工如何，就各种颜色的搭配和镀铬亮条等装饰就已经超越了一部分车型了。配置上不得不说，全系五气囊、车身稳定、全尺寸备胎、后倒车雷达、上坡辅助、无钥匙进入启动、多功能方向盘、中控显示屏等，比某些国产SUV的基础配置都厚道。

虽然定位于一款小型SUV，但是乘坐空间方面，骁途的表现在同级别当中算是中规中矩，后排的表现算是够用，不会觉得过于局促。座椅的软硬适中，另外，前排的中央扶手高低也很合适，并且支持前后移动。

动力上，骁途搭载1.6L和1.4T两款发动机，其中1.4T发动机进口，1.6L发动机也是部分进口件，耐用性更是不用多说，比本田要省心的多，而且铃木全系油耗做到了同级最低，骁途也不例外，工信部最低油耗为5.3L，以其47升的油箱，加满油在理想状态下能跑870公里，对于一款SUV车型有着如此低的油耗已经相当的经济了。