壕无止境，HIK又出四动圈特斯拉耳机S1，听觉要炸裂了

今天拆箱的是一款HIK新出的有线耳机S1。我比较好奇，现在耳机市场大盘已经往蓝牙耳机市场进击，为什么还要出一款有线的耳机呢？难道这款耳机有什么特别过人之处吗？直到我了解了“特斯拉”这个词。初听特斯拉，我脑子里出现的是电动车：

但是耳机和特斯拉又有什么关系？ 黑人问号脸。

原来特斯拉动圈是拜亚动力的专利技术。通过特殊的U型动圈构造，让磁通量达到1个特斯拉单位（Tesla），比普通动圈磁通量大2倍以上。高端的食材往往采用最简单的烹饪方式…..啊不对，特斯拉动圈只定位于高端的耳机上。随便打开淘宝搜索特斯拉动圈耳机，出现在你面前的除了3千元的耳机，还有5千元的耳机（笑哭）。那么这款HIK S1配备同轴双特斯拉动圈，不到3百元，音质效果真的能对标千元耳机吗？不，是万元。

先看包装，黑色礼盒包装，正面烫金logo在阳光下闪闪发亮。

拆开耳机，里面附赠3对耳塞，一根插针镀银编织线。镀银线比起纯铜线明显传导性要更好。感觉线材就值回票价有没有？

耳机是暗蓝色透明状。采用和拜亚动力同标准的德国进口树脂3D打印技术。表面处理非常光洁细腻，HIK的logo熠熠闪耀。近看耳机工艺非常出色，严丝合缝。大厂出品，绝非小作坊那种产品，披锋瑕疵很多。

透过内部细看，可发现2颗特斯拉单元整齐叠放。滤网也是镀银材质，用料上乘。

最重要的部分，音质表现。

我用的索尼A55播放器，前端推力保证够。戴上耳机第一感觉就是，音质细节炸裂感。完完全全就是拜亚动力那种很多细节冲击脑门的感觉，非常惊艳。我在去年试听过朋友的艾利和AK T8iE， 当时觉得非常吃惊，好的耳机解析力竟然可以这样好。因为在此之前我最贵的耳机是万魔的E1010动铁耳机，当然音效是很不错，但总感觉低音下潜不够。然后听这款S1，艾利和那种强大的瞬态表现又回来了。这就是特斯拉动圈的独特魅力。

低频是饱满的，人声适中，即不靠前也不很靠后，但又非常清晰的知道方位在哪里。乐器环绕在耳边，左右声道非常强烈，听大型演奏细节毫不含糊。这一点在听Mozart的第35号协奏曲和G小调K574表现尤其明显。高频音特别是铁三角、长笛等乐器协奏部分，再现十分完美，没有那种发刺的感觉，只有好听到令人颤抖。

为了证实这一点，我还听了萨顶顶的《左手指月》。高音甜度真的令人兴奋。

不足的地方也有，低频稍微偏厚重了一点，特斯拉动圈也是动圈。但整体而言，无论瞬态反应还是细节清晰度，这款S1耳机都是当之无愧的音价比之王。对标万元耳机还真不是虚夸的。喜欢的朋友可以赶紧入手了。