捷尼赛思首款E-GMP平台电动车 预告出炉

Hyundai-KIA集团目前最先进的纯电车平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform），在陆续推出Hyundai IONIQ5、KIA EV6之后，终于轮到顶级品牌GENESIS了，全新的GV60将是第三款采用这具平台的纯电车型，而且更是目前品牌最新款 SUV !

GV60 中的"G"代表Genesis，而"V"代表车辆的多功能性。数字"60"是 Genesis 系列中最低的数字，虽然都是以"Athletic Elegance"设计语汇而出现，不过较低的数字不仅仅是代表入门规格，而是强调运动风格；较高的数字代表优雅。因此可以说 GV60 是 Genesis 迄今为止最具运动性的车型。

GV60 的外观设计突出了其高性能形象以及动感流畅的外观，车头则针对电动车进行优化，标志性的渐进式双层大灯组依旧存在，不过「类」水箱罩则下移至保险杆上，藉由更宽、更运动的 Crest 风格来强调 GV60 的动态性能，并提高车身底部高压电池的冷却效率。GV60也采用最新的Genesis厂徽，比以往车型所配置的少了近80％厚度，更具备独特的饰纹，代表了 Genesis 创造真正豪华的驾驶体验。

此外，Genesis 首次选择了"翻盖式引擎盖"，这是一个将引擎盖和挡泥板结合在一起的单一钣件，藉由去除缝隙为 EV 车型创造了时尚的印象。

车侧 GV60 展现了高性能双门轿跑车的流畅和动态轮廓。从前引擎盖到后扰流板的简单而锐利的轮廓完备更加前卫的特征；从挡风玻璃到车窗顶部的镀铬线条延伸到体现出"电动"形象的C柱设计，增添了鲜明的特色；而数位后视镜、隐藏式电动车门把手等加入，让 GV60 更能展现电动车的科技样貌。

车尾设计与车头相呼应，尤其是双层后 LED 尾灯组与宽大的车身无缝衔接，中间更配备固定式尾翼来突出轿跑车型态，增添了动感高性能的形象；而后叶子板特意加宽的处理，营造出低而宽的轮廓，并通过将其与底部的各种感知器、尾灯和后转向信号灯等技术功能相结合，进一步突出了高性能的形象。

内装也延续GV60外观高科技的形象，水平对称布局之下的「Beauty of White Space」，不仅打造极度宽敞的内装与舒适性，同时藉由不同椭圆设计语汇来奠定其特殊的内装样貌。除了一体式数位荧幕以及左右二侧电子后视镜显示荧幕以外，当中最引人注意的就是「Crystal Sphere」水晶球理念应用在SBW线控换挡。

这个设计非常的特别，当车辆熄火时会成为车辆的气氛灯，增加了驾驶体验的美感。当您准备开车时，球体旋转让SBW线控换挡出现，营造出充满未来感的移动室内氛围。搭配悬浮式中央鞍座结合纤薄的驾驶舱和平坦的地板，为乘客提供最大程度的开放性。

除了SBW以外，喇叭罩、门把手和左右荧幕控制器也都是采用圆形的设计风格，体现了室内设计的统一性。

其余动力规格上目前GENESIS并没有公布相关数据，仅表示在第三季至第四季的时候会先行于韩国作发表的动作，到时候就会有更近一步的信息释出。但如果参考IONIQ 5和EV6的了解，Genesis GV60可能会提供58.0到77.4kWh的锂电池组。在WLTP范围内续航力预估超过483公里，如果搭载EV6 GT相同的马达输出规格，则动力可以多达577hp。