BRABUS经典骨董车展现六星级整新工艺

每一部经过BRABUS Classic整新的骨董车都诉说着一段故事。 BRABUS Classic专精于整新经典Mercedes-Benz，涵盖所有极其稀有的奔驰骨董跑车跟经典车款，为全球客户提供毫不妥协的六星级整新工艺。

圆梦，人与车的感情连结
这部1971年出厂的奔驰280S（W108）在50年前由中华奔驰引进，W108车系是Mercedes-Benz初代S-Class的前身，堪称当年市场上最奢华的旗舰房车。

历经一整年的BRABUS Classic六星级整新工艺，眼前这部骨董奔驰280S不仅光彩夺目如同全新出厂，德国权威骨董车专业协会「Classic Data」的鉴价行情也高达50万欧元！

BRABUS Classic 六星级整新工艺
简而言之，「BRABUS Classic 6-Star Restoration」即是德国BRABUS Classic部门针对所有奔驰经典车款，藉由BRABUS四十多年来对于Mercedes-Benz的研发升级经验、专业知识与各项细节无条件的热爱，提供历经数千小时精心修复，这就是闻名全球的BRABUS Classic六星级整新工艺可贵之处。每一部经过精心整修的经典奔驰可谓再现历史荣光、真实呈现在眼前的极致汽车艺术作品，从内到外焕然一新，就像是刚刚从生产线组装完成的全新车，彷佛时光倒流，梦幻却又真实地重现眼前，这项投资尽管需耗费巨资，但经典、回忆以及对车主的意义，无价。

从第一个到最后一个螺丝
每一部Mercedes-Benz经典车款在进行BRABUS Classic六星级整新工艺的最初，都必须经过全车完全拆解，在此过程中，车辆的所有零件都须经过仔细检查和分类索引，无法使用的部件，例如自然分解的环保材质、各种耗材与线材、磨损的零组件都将在评估后丢弃，除了更换各项零件，BRABUS Classic专责技师会非常小心地将能保留使用的零件整新恢复到全新状态。所有缺失、损坏或磨损部件都将更换成全新Mercedes-Benz正常零件，从第一个螺丝到最后一个螺丝，完整拆卸并遵循原厂规范施工组装，这是修复经典骨董车的唯一准则。

恢复崭新耀眼光彩
将骨董车以最大精度和最精湛的工艺恢复往日光彩，这一切得从化学去除原本车漆开始。引擎和变速箱必须彻底分解，完整检查内部机件并加以修复，拆卸所有机件之后的车体，则是以现今量产车的全浸式离子电着涂装进行底漆工程，加上全面性防锈处理，最后再精心烤漆。完成所有工序后，最终研磨出如宝石般耀眼的外观色泽，如全新出厂的经典奔驰再度散发出数十年前的耀眼光彩。

GRADE A+ 骨董车组织认证
每一部Mercedes-Benz经典车款在完成BRABUS Classic六星级整新工艺后，都将获得在业内享有崇高地位的德国骨董车专业协会「Classic Data」授予该车辆「A+级认证」。此外，由于出自BRABUS Classic作品的独特质量和原汁原味特性，这些车辆还将获得证明其「新车特性」（new car character）的补充认证书，彰显经过整新修复工艺的车几乎等同于全新车，并且比照出厂新车标准，享有BRABUS原厂所提供的两年不限里程保固，相较于当年，奔驰出厂新车可是仅有6个月保固。甚且，BRABUS Classic 6-Star Restoration的施工质量和新世代车体涂装防锈保护能力更超越了数十年前奔驰原厂的造车技术，放眼当今全球您也只能在BRABUS Classic六星级整新工艺见到如此极致的经典工艺。

每一部BRABUS Classic六星级整新工艺都必须遵循并符合「匹配数字」（matching numbers）准则：整新修复的车辆必须完全符合它当年出厂时的引擎、变速箱、车身号码，全车所有零件和主要部件也必须采用和出厂时完全相同的零件编号。此外，车身烤漆的色号、车厢内皮革与零组件颜色、木纹型式、以及所有标准配备与选用配备细节都必须与新车出厂时的原始版本相对应，这是BRABUS Classic六星级整新工艺的坚持。