上汽通用全新1.5T发动机有哪些亮点？

近日上汽通用发布了第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，这款发动机将是后续通用汽车小排量车型的主力机型。

我们先来看看这款1.5T发动机的基本信息，全新1.5T发动机采用“单缸最优”设计理念，可匹配通用自家9速手自一体变速箱和CVT无级变速箱，并支持48V轻混/强混/PHEV插混系统，可以看出这款全新1.5T发动机兼容性还是非常强悍的。

我们再来看看这款发动机的基本参数，最大额定功率范围在135kW到155kW，而目前现款昂科威上在用的1.5T发动机最大功率为124kW，新款1.5T发动机最大扭矩范围250Nm到279Nm，目前在用1.5T发动机最大扭矩250Nm。燃油经济性上较上一代也有提升，当然目前还未上市应用，无法进行准确判断，后续应用该机型的新车上市后可以实际测试一下。

从下图也可以看出，在相同转速情况下，全新1.5T发动机与目前的1.5T发动机相比，可以爆发出更高的功率和更大的扭矩。

全新1.5T发动机除了比现款机型更好的动力参数和燃油经济性外还有哪些别的亮点呢？全新1.5T发动机还有两大利器：一是更智能，二是更安静。

在智能化方面，全新1.5T发动机拥有强大算力，精准电控，同时结合通用全新一代VIP智能电子架构，还可以支持全生命周期的OTA升级，让你的发动机不断进化。

在NVH控制方面，通过控制发动机爆发压力爬升率和怠速燃烧稳定性、优化活塞往复部件重量，从源头开始就降低了冲击和振动，实现加速的平顺和稳定；缸体采用行业罕见的精密砂型铸造工艺，缸体模态更好，结构强度更高，搭配锻钢曲轴组件和曲轴减振皮带轮，大幅降低敲击噪音和抑制不同负荷下的转速波动；复合一体式发动机罩盖、独具特色的油轨和声学罩设计、下沉式无级可变机油泵，使得发动机空气及结构声隔离效果达到最优；最后通过对正时链条、凸轮组件、涡轮增压器等部件进行静音设计系统优化，全面提升发动机运转时的声品质，从以上几个方面让全新1.5T发动机运转起来更加安静。

通过以上可以看出通用第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机还是非常值得期待的，无论是动力性、智能化、NVH控制都得到了大幅提升。从目前消息来看首先搭载改款发动机的是全新威朗pro GS，新车已正式亮相，离上市也不远了，到时大家就可以体验到这款全新1.5T发动机的实力，而后续昂科威S以及昂科威Plus 1.5T车型也将搭载这款发动机。大家觉得第八代Ecotec全新1.5T发动机怎么样？