换装1.5T发动机，10.58万起，奔腾T77 Pro竞争力如何？

2019年，汽车圈刮起了一阵“Pro”风，宋Pro、博越Pro、哈佛H4 Pro……而今，又多了一个奔腾T77 Pro。新车推出5款车型，全系打在1.5T涡轮增压发动机，官方指导价10.58-13.88万元。

同时，针对3月31日前下订、并在4月30日前完成购买奔腾T77 Pro的用户，奔腾还推出了多重礼遇：整车终身质保、36期0息金融政策、至高8000元置换补贴、6年车机免费流量、分期购车送油卡、爱奇艺会员、医护工作者购车现金优惠，以及免费升级CN95空调滤芯。

新车简介：

外观方面，奔腾T77 Pro与1.2T车型保持了高度一致，除了尾标的变化之外，肉眼看出有何差异。前脸上，新车采用了带有“数码雨滴”点阵镀铬装饰的六边形大嘴进气格栅，大气且具备非常不错的运动气息。两侧LED大灯线条硬朗，配合机舱盖遒劲的线条，进一步增强了运动气息。

来到车身侧面，新车延续了刚劲有力的设计风格，平直动感的车顶线条、侧窗边线镀铬条、内凹式腰线和车门下部的镀铬饰条，共同勾勒出了车辆的侧面轮廓，刚强而又不失精致。尺寸方面，新车的长宽高为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm，标准的紧凑型SUV，相比荣威RX5 MAX、长安CS75 PLUS等车型要小上不少。

尾部方面，新车依旧采用了1.2T车型的造型风格，贯穿式尾灯组采用黑底设计，配合LED光源，视觉冲击力十足。新车在尾部增加了280 TID的标识，这是新车与1.2T车型在外观上的唯一明显差异。

进入车内，奔腾T77 Pro的设计与1.2T车型保持了高度一致。中控台采用双层设计，12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，配合仿木纹装饰，带来了非常不错的豪华感和科技感。另外，现款车型上的 “虚拟小姐姐”语音助手也出现在了奔腾T77 Pro。

动力方面，奔腾T77 Pro新增1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，比之前的1.2T车型大出了26马力，也算是补上了现款车型的短板。传动系统方面，新车继续采用7速双离合变速箱。

竞争力分析：

2019年奔腾T77总共销售了45908辆，在整个SUV领域的表现较为一般。不过这一状况在很大程度上是因为现款车型只有1.2T车型，动力上是一个明显的弱板，劝退了一大批意向用户。此次新增1.5T车型，一方面补齐了动力短板，但同时起售价也贵出了1.6万元。但不可否认的是，1.2T+1.5T双车组合将进一步增强奔腾T77的竞争力，虽然说肯定不能撼动像博越、传祺GS4、长安CS75等车型，但向上够一够宝骏530、长安CS55等车型也是存在可能的。