400亿想撬动市值3000亿 创维汽车是认真的么？

4月27日，开沃新能源汽车集团正式对外发布“创维汽车”品牌。开沃新能源汽车集团股份有限公司董事长、创维创始人黄宏生表示：“未来十年，创维会进入全球电动车领域第一阵营。”据了解，创维汽车由天美汽车更名而来，首款车型创维汽车ET5也同时发布。

创维汽车ET5其实就是此前已经上市的天美ET5，尾灯中部已经印上了创维的英文名“Skyworth”，尾部左下方标识也改为“创维ET5”。随着这次改名，ET5也会迎来一次改款，我们预计新车将会在部分配置方面进行升级。

对于天美汽车，它的创始人黄宏生是彩电企业创维的创始人。在2010年，黄宏生就建立了开沃新能源汽车集团，从整车和核心零部件的生产、销售、研发、服务等方面，全面涉足新能源汽车领域。而天美汽车正是开沃新能源汽车集团的全资子公司。

此外，黄宏生还提出“1-3-3-3”目标，据悉，目前集团已投入100亿元，未来将再投300亿元，链接资本市场市值跨上3000亿元，再奋斗30年，培养杰出企业家团队。

近期，华为、百度、小米、滴滴等科技互联网企业纷纷宣布造车，互联网安全龙头公司360战略领投哪吒汽车，家电企业也不甘落后。除了天美汽车更名创维汽车，TCL、海信、美的等家电企业也通过各种方式加入汽车产业链。

据了解，创维汽车已经制定了“2+4+N”的产品战略。BE与CE两大纯电平台双管齐下；2020到2025年期间推出至少4款创维汽车品牌全新纯电动车型，并且在未来形成以纯电车型为主，混合动力和其他能源动力车型为辅的全动力模式产品。在渠道运营模式方面，创维汽车将采用合伙运营商模式，建立拥有推广、服务等平台运营能力的独立渠道。