可恶啊....又给它装到了！长安欧尚X7 PLUS当红奥义大揭秘

长安欧尚X7 PLUS到底有多火呢？根据统计它的订单量已达6186辆，平均3分钟就有一名消费者下单，可以说是车市又一“爆款”。有些车的热度是情怀使然，有些车是渠道致胜，试驾完一圈长安欧尚X7 PLUS，我认为这是一台带着探索精神、又相当务实的SUV，重庆的试驾能让你从各个细节感知它的特性。

蓝鲸，为舒适框架做核心

动力系统永远是一款车绕不开的主题，它可以是运动性的起点，同样是舒适性最强的辅助。长安欧尚X7 PLUS在蓝鲸NE1.5T发动机的加持下，最大功率达138kW、最大扭矩达300N·m，匹配七速湿式双离合变速箱。蓝鲸动力的出色不需要我多赘述，更重要的是它在长安欧尚X7 PLUS内部匹配的协调性，底盘的舒适性与灵活性。

动力性的依旧是它的亮点，但重点不是动力有多爆表、多炸裂，它的调校是一种出色的协调与恰到好处。这款车的长宽高达4730mm/1870mm/1720mm、轴距达2786mm，整套动力系统的匹配能够轻松推动这么一台大家伙，每一脚油门它的响应都给你轻快可控的感觉，每一次爬坡变速箱都能精准回应你的动力请求，动力系统的匹配能够找到你的节奏，这样的匹配已经相当优秀。

动力性的优秀并不是今天的重点，如今新车的体积的增长让街道看起来狭窄了不少，但长安欧尚X7 PLUS依旧轻松克服。在这个场地里摆满了桩桶，设置了N多个狭窄的急弯，直角、S型、绕桩都有。只要你考过科目二，这台车就能让你毫无难度地穿街走巷，转向的指向性与精准度表现不错，最出彩的是车身的跟随性，弯道时车身的摆动被抑制得很好，感觉并不像那么大的一台车。

底盘的调校有些欧系的感觉，快速过减速带时悬挂并没有多余的颤动，慢点儿过柔韧感就体现出来了，减震系统的高速压缩与回弹很好地把控了车身姿态，低速压缩与回弹则表现在弯道时迅速建立支撑性。总体来说，底盘是在保证舒适性的基础上进行坚韧固化，让车身在各种动态路面保持稳定性。

动力系统与底盘系统的属性在长安欧尚X7 PLUS身上延展出的不是运动性，是舒适性。不论何时都能给予动力上的信心，坡道也好、急弯也好、颠簸也好，它都在用安逸与稳健保证你对车辆的信心，作为一台带家人出行的SUV，这比绝对的澎湃动力要更有意义。

每一个细节的安逸

长安欧尚X7 PLUS对于内饰的舒适性考量，体现在每一个细节上；它的配置跟得上时代，也富有探索精神，或许有些配置还属于尝试性的阶段，但不能否认工程师是在考虑如何让用户感受到便捷、舒服。

官方管这套座椅叫太空逍遥椅，的确，座椅的皮质摸起来很舒服，身体坐进去之后的包裹感与支撑性都相当到位，保证了一定的陷入感同时，支撑着身体的中心稳定感。这是兼顾安全与舒适的材质分布工程，可以看出工程师是下了大功夫的。

另外，驾驶席还有一个休息模式，只要跟车机系统说“小欧，我想休息”，电脑会自动把座椅调整成头等舱的趟倒模式，保持一定的倾斜度让你更舒服，非常实用的功能。

空间，舒适性的核心指标。后排整个空间可以用开阔来形容，不论腿部还是头部，给人的感觉就是开扬、宽敞；配合超大的天窗，毫不吝惜地给予亲近自然的窗口。后排座椅同样舒服，可调节的靠背充分考虑到休息的姿势，非常贴心。

不要觉得360°环视影像只在倒车时能用，对于“街道宽度与车辆宽度的矛盾”，长安欧尚X7 PLUS就是这么解决的，各个角度都可以查看，甚至可以用语音来调取前后左右的摄像头，驾驶时无需脱手去操作，更加安全；透明底盘对于车底障碍也能轻松攻克，可以说是无死角的保护与安全。

尝试与突破，才是科技精髓

没有哪项技术生来完美，舆论甚至也不会正确占位。长安欧尚此前就在很多便利性功能研发上敢于突破，FACE ID的人脸识别与车辆控制就是例子，敢于涉足更先锋的技术拓展、敢于让技术落地服务用户，这就是长安欧尚能够在市场取得成功的魄力与决心。

新车搭载了全场景OnStyle3.0+智控八核车机系统，强大的硬件指标是服务用户的基础，这套系统支持在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能，还配备人脸识别、千里眼、顺风耳等智能黑科技，最大程度上为用户提供优质的出行体验。其中“更极速灵敏的响应”就体现这款行业领先的极速8核芯片上，轻松实现0.5秒语音识别，1秒人脸识别，1秒导航回家，并且可以各种应用之间可以瞬间切换响应，一点都感受不到卡顿。

不仅街道对于车辆日渐狭窄，停车位更是这个矛盾的重灾区，地产商才不会考虑你车多大，这个时候长安欧尚X7 PLUS的APA5.0 一键泊车就十分重要了。

长安欧尚X7 PLUS配备了12颗超声波雷达和四颗高清鱼眼摄像头，融合了视觉和超声波感应系统，再配上长安欧尚X7 PLUS智能8核极速处理系统，能够识别斜线车位、侧方位车位、垂直车位等以及周边障碍物。用户只需一键操作，车辆轻松入位，无需其他繁琐操作。

鹏友说：

最后，我们说说价格。虽然长安欧尚X7 PLUS还没正式上市，7.99-13.59万元的预售价已经十分惊艳，相信最终的上市发布会还会给持币观望的朋友更多惊喜。这款车给我最深的印象就是务实，动力、底盘、舒适、科技等等等等，所有的亮点都切实地成为你身边的保镖、助力，没有花里胡哨的吹嘘，这就是长安欧尚的立足之本，也是市场认可根本原因。