广汽本田新凌派10.98万起售，性价比提升，有点“小雅阁”的味道

在过去很长一段时间，10万元的合资A级家轿通常只会起着代步的作用，不过随着市场趋于年轻化，消费者对于车辆的需求不仅仅只停留在代步一个功能上，汽车还承担起了比如提升生活品质、社会人际交往等等方面的属性，所以势必要拥有更多的配置才能撑起这样的功能。

而过去一向买发动机送车的众多日系品牌也快速转变，最近正式上市的广汽本田新凌派就是一台在这些方面升级很到位的车型。

作为中期改款车型，这次新凌派的售价为10.98-16.98万元，这样的价格放在过去或许有些偏贵，但是升级了外观和配置后的新凌派，真的可以说是物有所值。

首先是外观方面，新凌派换装了最新的家族设计，就是全新雅阁上的前脸风格，黑化的横条状前格栅看上去更有运动氛围。

车身侧面没有太大的调整，而车尾因为优化了部分线条，采用了车身同色的镀铬饰条过后，相比老款更加清爽许多，另外原本的“HYBRID”字标被替换成了新的“e:HEV”款式。

三围尺寸方面，新凌派的长宽高为4766/1804/1509mm，轴距为2730mm，相比老款仅长度增加了10mm。

内饰的布局也延续了老款上的设计，主要的变化是屏幕从老款的8英寸提升到了9英寸，并且车机系统升级到了Honda CONNECT 3.0，所以新增了包含智能语音助手、手机远程操控、OTA升级等时下最热门的功能，此外，许多按钮的操控方式变为了触控的操作方式。

至于乘坐舒适性方面，一直以来是本田的看家本领，这次新凌派不仅保持了宽裕的后排空间以外，也通过细节优化提高了舒适性，比如后排头枕新设计了可调夹角的头枕，还应用更多的隔音材料来提升车内静谧性。

动力方面也维持原状，新凌派‬提供纯燃油版和混合动力版本，燃油版本搭载的是1.0T+CVT的组合，最大功率122马力，最大扭矩173N·m，混动版本提供1.5L自吸发动机+双电动机+E-CVT无级变速箱的组合（1.5L i-MMD），提供最大功率113kW，最大扭矩267N·m，燃油经济性相当出色，曾经创造出60L油跑出2470km的极限距离。

总的来看，新‬凌‬派‬在配置方面比拼，可能相比同级别里的自主车型还有一定的差距，不过最实用的那部分配置，新款凌派都配备了。再加上‬本田出色的‬iMMD混合动力系统以及接近雅阁的外观设计，新凌派明显比老款更加性价比。