阿斯顿马丁战神特别版今日发布！

阿斯顿马丁是英国历史悠久的汽车制造商，以优美的设计和强劲的发动机著称，多次露相于007这类绅士暴力美学电影，该品牌的限量版混动超跑战神Valkyrie，内部代号AM-RB 001/Nebula，自2019年日内瓦车展亮相后一直是业内期待值最高的混动超跑之一，四天前，阿斯顿在官方媒体发布了战神特别版的一张剪影，并宣布将在6月28日，也就是今天，新车将于大家见面，在此之前让我们稍微回顾一下什么是战神。

战神最初用其制造者 Newey、Red Bull 和 Aston Martin 的首字母缩写命名为Nebula，后来改取阿斯顿的AM和红牛的RB组成该车的最终代号AM-RB-001，对外正式名称Valkyrie，既是北欧神话的战神，又是阿斯顿马丁的高性能“V”，就此世界上最快的合法公路车诞生。

战神的设计糅合了阿斯顿马丁优秀的发动机和红牛的F1血统，无论是前翼、前鼻、下整流板、后扰流板、后翼、驾驶舱，完全就是F1赛车的结构道路合法化后的产物，所有的设计只为空气动力学让步，尽可能减少车身部件，使用大面积的碳纤件，整车仅1.1吨重，搭载6.5升Aston Martin Cosworth1000匹马力的自然吸气V12发动机加上Powertrain的定制电机，综合功率1145匹。

与标准战神一同登场的还有完全赛化的AMR Pro版，配备LMP1式后空气动力学鳍片、大型双元件后扰流板和大型后扩散器。

6月28号，也就是今天，即将发布的战神是新升级的特别款，阿斯顿马丁战神Valkyrie Aero Hypercar，Aero是战神针对耐力赛特化的特别版，从剪影中能清晰地看到，设计夸张的像翅膀一样的宽大后翼看起来更加稳定，车身无论是相较于基础款的战神还是AMR Pro版都更加低矮，并且车身做了加宽以提升稳定性，显然同样被加宽的还有轮距，前鼻与前翼的高度差更加小，侧视镜上满满的勒芒24小时耐力赛风格，仅有的细节就已经足以让人拍案叫绝了。

不出意外新车也将使用Powertrain和Cosworth组成的混合动力发动机，动力极有可能超过AMR Pro的1100匹（含电机最高1300匹）的动力输出，除此之外，Aero的赛化程度是否会超越AMR Pro版？新车是否仍然能合法上路？将有多少台出售？一切的谜底和更多的细节就在今天揭晓。