搭上了珠海国资,贾跃亭王者归来?

搭上了珠海国资,贾跃亭王者归来?


文/南皮老殷


不过不是归国,是微博,四年前出走美国的贾跃亭,真有可能下周就回国了,虽然下周回国他说了四年了。


但这四年,乐视退市,老贾一直没放弃折腾他的电动汽车梦。


最近理想、小鹏、蔚来等电动车在美股里面的表现,深深刺痛了贾跃亭,特别是毛都没有的恒大,还能在A股里排到30位左右。


尽管乐视被退市了,贾会计还是喜欢刀尖上舔血的快感,总想着再弄一把,接着好消息不断。


债务重组之后,名义上老贾不再持有FF法拉弟(法拉利的弟弟)的股份,也辞去了FF法拉弟全球董事长和全球CEO的职位,全球董事长正在面向全球招聘,全球总经理则请了一个职业造车的老外毕福康,原宝马副总。


老贾在FF的股份将用于还债,自己继续伪FF打工,担任全球首席产品用户官CPUO,继续操控法拉弟的未来。


搭上了珠海国资,贾跃亭王者归来?


一是搭上了珠海的国资,格力集团和华发集团拟投资贾跃亭不超过20亿元,华发集团下面的华发股份一字立板,格力、银隆也跟着大涨。


二是吉利愿意为法拉弟造车,尽管老贾手里只有PPT和图纸,但电动车没有技术含量,就是手机上加四个轮子一个沙发,更重要的是概念、题材和知名度,光贾跃亭这三个字,就值800亿,这是乐视十年,他从证券市场卷走的钱。


三是FF在纳斯达克借壳SPAC上市,其实这是老贾的第三个上市公司,第一个是在新加坡上市的西伯尔,第二个才是创业板的乐视网,这第三个就去美国了,老贾还是会玩。


尽管只是买个壳,但装上贾跃亭和FF的概念,其市值和股价,会不会比肩小鹏和蔚来吗?


刚刚交易完成,目前已经达到了34亿美元,接下来要看走势


当然FF不能跟恒大一样,毛都没有,美国的证券市场相对严格严厉的多,其实也是扯淡,你看这几天华尔街和散户们的博弈厮杀,三观也碎了一地,但罚酒三杯、顶格60万是不可能的。


四就是去年底FF法拉弟通过香港公司在珠海设立了“法法汽车(珠海)有限公司”,法定代表人是贾晨涛,又姓贾,不知是老贾的公子,还是侄子,记得前几年爆出的洛杉矶别墅案,老贾买的几套别墅也是卖给了另一个姓贾的女朋友还是老婆,然后老贾再回租回来住,就是房子可以继续住,但产权不是我,没办法被执行。


FF法拉弟一样,尽管我没有股权了,但我还是实际说了算。


五是珠海地方政府全力支持法拉弟,除了允许法法汽车注册在珠海,珠海也在打造新能源汽车制造基地,金湾区也具备完备的产业链条,早在2019年底,中兴新能源汽车就落户了珠海,2016年,格力收购的珠海银隆,也是布局电动客车领域。


蔚来在合肥、小鹏在广州、威马在上海,上海还有特斯拉


珠海,希望拿下法拉弟。


造车只是工具,而上市融资,才是贾会计的目的,有了钱才能还钱,没有钱,也不妨碍老贾在美国的逍遥生活,只是苦了在中国守活寡并被限高和执行人的甘薇。。。


FF会再度受到机构和投资者们的追捧吗?


老贾能再度衣锦还乡吗?


其实,对于投资者来说,别说值800亿知名度的贾跃亭三个字,就是绿豆、大蒜,价格能有涨有落,能对未来的走势看多还是看空,都是投资的工具。


因为最终的目的,不是持有,而是赚钱。


搭上了珠海国资,贾跃亭王者归来?

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页面更新:2024-04-30

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