特斯拉强对手出现，小米造车正式启动，智能电动汽车行业迎新冲击

年轻人的第一辆汽车有有新消息了，小米汽车已经完成了注册，注册资金100亿元人民币，小米汽车有限公司正式成立，雷军为法人和董事长，所有创始人＆高管一一亮相，同时发起了招聘，诚邀有志于电动智能汽车事业的英才加入小米。

距离雷军在3月底发布会上的造车宣言已经过去了五个月，历经了五个月的时间，小米汽车已搭建起近300人的团队。跟小米创业初期一样，小米汽车也拥有一支超豪华的创始团队，且早期人员也基本以业内顶尖技术人才为主，标志着小米正式进军新能源汽车行业，让每个人都享受到科技的乐趣。

如今新能源汽车取代燃油车已经是大势所趋，就小米造车这个事情而言，多元化的发展可能是现在国内厂商想要干的事情。一方面是拓展自己的业务，同时，把自己的生态植入进去，更多的项目的落地是为了能够更好地实现自己生态的闭环，同时，通过对垂直领域的价值转换，去使产品的的设计形成一致性，让用户的感知度得到进一步的提升。

个人很看好小米造车的，因为现在国内电动车市场形势和十年前的智能手机市场非常相似，小米给市场带来新鲜血液，小米模式的成功相信也可以用到汽车领域，应该有望在汽车产业上带来新的销售模式，体验模式和竞争赛道。

虽然小米造车起步较晚，但小米的前期投入和准备还是比较丰富的，在完成为期5个月的考察后，小米汽车正式注册，目前已从2万份简历里挑选300多人，完成团队建设。

同时小米仅用了5个月就对产品的调研访谈超过了2000次，还花7737万美元收购了deep motion自动驾驶技术公司。国内电动车供应链迅速成熟，小米这次在关键节点进入电动车行业，势必将联手其他造车新势力带领国内电动车行业崛起。

这次小米的目标，就是要对标特斯拉，小米等国产成长起来后，特斯拉会发现自己可能优势也不是那么明显，必定会给特斯拉带来很大压力的同时，没准还会让电动汽车的价格降至更低。