95号油并不比92号更耐烧，为什么还要分两个标号？

我看咱们公众号后台客官宝宝们的留言啊，发现很多人比较纠结一个关于加油的问题。

都说汽车开多了、怠速多、驾驶方式不对，就容易产生积碳，那我加一个燃油标号更高的汽油是不是这个油品质就更好，更干净，更加耐烧了呢？

其实，咱们说的这个92号、95号和98号的意思是指的汽油中辛烷值，辛烷值是什么？是汽油中含有一种物质叫异辛烷，这个东西大家可以简单理解，就是汽油的“镇静剂”，这个燃油的标号，其实就是异辛烷所占汽油的比例，92号汽油就是异辛烷占92%。

也就是说，这个数字标号越大，异辛烷所占比例越大，那它是汽油的“镇静剂”，其实就意味着，标号越大，汽油越稳定，越不容易在发动机缸体内爆燃。

所以，小总结一下，标号越高，抗爆性越高；标号越低，抗爆性也越低。

那为什么还要分标号呢？因为啊，咱们的发动机还有一个参数，就是他的这个压缩比，什么是压缩比？其实就是发动机为了达到一定的输出功率和扭矩，给发动机设置的一个压缩汽油和空气混合气体的程度。

汽油的辛烷值也要根据压缩比而定，因为还存在这么几个规律：就是燃油标号越高的汽油，抗爆性越强，那就得用更高的压缩比来让汽油燃烧，相反，低标号的汽油，抗爆性弱，要用低压缩比的发动机。

但大家可以想想这么两个极端：低压缩比的如果加高标号的汽油，会有什么后果？会出现燃油的燃烧不充分，达不到燃油的燃烧点，燃烧不充分，那就很有可能会产生积碳了。

而如果是高压缩比的加了低标号的汽油，这个时候，燃油就会爆燃，在发动机缸体内发生爆震。

这两种情况，无论哪种都是对发动机极其不利的。

所以，压缩比也会影响到燃油标号。那既然有这样的影响，为什么现在很多人都开始淡化压缩比的概念了？可能听咱们节目的朋友们，许多都没听说过压缩比这个概念，更别说根据压缩比判断该加几号油了，是不是也意味着不需要看压缩比了？

其实啊，咱们现在发动机技术的发展，压缩比已经不是影响燃油标号的唯一因素了，而且通过压缩比来决定燃油的标号已经变得不那么不准确了。比如马自达的创驰蓝天发动机的压缩比能达到13，但用92号油依然没问题。

那讲到这里，是不是已经有朋友开始困惑了，加多少号油到底是什么决定的？我加更高标号的油到底好不好呢？

其实啊，咱们加多少标号的汽油，只需要看一个东西，就是咱们油箱盖背面的建议值。该加多少号油，听从汽车厂商给你的建议就可以了，因为厂家在生产这款车的时候，会经过一个长时间的测试，是最科学、最官方的正确标号。

那要加更高标号的汽油吗？一般我们其实没必要加高标号的，因为并不会真的省油，也不会减少积碳的产生。

其实，在今年全国实行国五标准后，燃油标准也升级，很多人就开始纠结，我们应该加几号油了，如果你还有这样的疑问的话，可以在咱们微信公众号中回复“加油”两个字，这篇关于加几号油的文章就在那等着你了。