不等汽车自检完就打火，对车到底有哪些危害？

车钥匙插入打火孔，有四个档位，其中个第三个“ON”档位叫做接通档，全车电路接通，并在启动发动机前做大概3秒钟的自检，像发动机故障灯、机油压力灯、安全带指示灯、ESP灯等等都会亮起，自检完毕后，又会陆续熄灭。

很多朋友没有等它自检完就打火的习惯，或者压根就不知道自检这回事，直接就启动发动机了。那这种不让汽车自检就直接启动对汽车有什么危害呢？

其实，汽车自检的功能并不是一开始就有的，在化油器时代，汽车就没有自检的功能，到了电喷发动机时代，大概也就是2001年，后面生产的车都加装了行车电脑，从而就有了这种智能自检的系统了。

自检的主要目的就是为了在启动前对所有的电器线路通电，检测一下汽车内部有没有问题，尤其是发动机系统的问题，从而提前预知故障和风险。如果不自检，我们就无法发现问题。

那如果不自检对车有什么伤害吗？任何伤害都没有。那有什么不好吗？如果汽车没有任何故障，那自检和不自检对我们意义都不大。只有当汽车有了故障和问题了，自检才能帮我们快速发现问题。但问题是，我们并不能在没有自检的时候保证汽车没有问题。

所以，自检的意义就有点像买保险，平时并不觉得有多重要，但一旦用上了，就非常重要。

所以，还是建议大家启动之前，先完成3秒的自检过程。但有时候赶着一件急事没自检就直接启动了，其实也完全不用担心对我们汽车有什么伤害！

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