仅次于特斯拉、大众，中国五菱拿下11%市场，强势跻身全球第三

9月1日，Canalys公布了2021年全球电动车销量情况。报告显示，2021年全球新能源汽车销量为260万辆，其中特斯拉排在第一位，独占15%的市场；大众集团以13%的占有率次之。

上海通用五菱集团成为中国最大新能源汽车品牌，市场占有率达11%，排在全球第三位，这一成绩令人瞩目。

中国是全球最大的新能源汽车消费市场，由此孕育出了众多新能源汽车品牌，如小鹏汽车、蔚来汽车、比亚迪、理想汽车等等。那么，为何看似不起眼的上海通用五菱能够脱颖而出呢？

其中一个关键的原因是，低价。

特斯拉、蔚来、理想等新能源汽车品牌主打中高端市场，而上海通用五菱宏光则用低价的纯电动微型车另辟蹊径，抢下了自己的一片市场。

上海通用五菱事业部副总经理周钘坦言，如今新能源领域还没有真正的品牌，消费购车时考虑的主要是价位与使用场景。因此，上海通用五菱便认准了这两点，打造出了低价代步车。

上海通用五菱推出的五菱宏光mini EV定价最低端，价格不过3万元左右，这一价格大多数消费者都能够接受，人人都买得起。该车自问世后，销量快速飙升，如今已经成为市面上销量最高的新能源汽车车型。

除了低价之外，五菱宏光mini EV在产品配置上，也物超所值，具有颇高的性价比。

五菱宏光mini EV的问世，直接重新引燃了微型电动车市场，可见其受欢迎程度。

上海通用五菱旗下还有多款小微型电动车，它们不仅物美价廉，而且还不失颜值、品质、趣味性等等。

“时尚、年轻、好玩”这便是蔚来汽车创始人对上海通用五菱旗下的宝骏KiWi EV的评价。能得到竞争对手如此高的赞誉，可见这款车型的不一般。

由此，上海通用五菱的小微型电动车不仅是“老头乐”，也颇受年轻消费者，尤其是女性消费者的欢迎。在KiWi EV的购买人群中，有65%为25-36岁的年轻人。KiWi EV前卫的设计，成为了吸引年轻人的关键。

除汽车自身亮眼之外，上海通用五菱在营销方面的努力，也是其能够成功的关键原因。公司一直在努力推出新的营销演进并进行渠道创新。

上海通用五菱在营销方式上不断与年轻人靠近，其乐忠于跨界营销，在时装周、艺术展、音乐节中都曾有过其身影。

而且，上海通用五菱一直在努力打造“地摊车神”、“人民的代步车”等形象，努力形成品牌效应，达到“你出什么，我就买什么”的效果。

此外，上海通用五菱还在积极探索线上销售市场，并瞄准了直播这条路。

在各项努力之下，上海通用五菱在新能源汽车市场中大获成功，小鹏、理想、蔚来等风头正盛的造车新势力都不是其对手。

即使是在全球新能源汽车市场中，也就特斯拉与大众能与上海通用五菱相匹敌