图文+视频：360行车记录仪G580开箱/安装/使用过程分享

为照顾日理万机、时间紧张的大佬，先呈上视频版：

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好，下面开始我的分享。
（一）开箱篇
这款行车记录仪是360今年最新推出的款式，型号为G580。（以下均简称为G580）

这个就是行车记录仪主体了。外形像一台小照相机：

金属拉丝面板看起来很有质感，镜头上有一行数字：FNO 1.8 FOV 140° QHD 1440P

FNO是光圈的意思，数码相机和手机拍照软件里会用“F”来表示：

光圈是一个“圈”，负责控制光线投射到镜头感光元件的多少：

光圈数值越小，光圈直径越大，反之，光圈数值越大，光圈直径越小：

G580光圈达到1.8，算是很大的了。这在低照度的场合，比如夜晚，地下停车场等地方，录制的视频会有更好的画质表现：
FOV是视场角，可以理解为摄像头能拍到的范围。

G580的FOV是140°，实际上路测试发现，摄像头视角还是很广的，能拍到的画面越多，越可能避免车头正面、侧面碰瓷的发生。即使发生了碰撞，也容易根据拍摄到的画面来划分责任，保障车主的权益。

G580实拍画面，三条车道都能轻松覆盖：

1440P代表这台G580支持的最大画面分辨率是2560*1440，也就是官方宣传的2K。分辨率高，对于识别车辆信息（车牌啊路标啊什么的）是至关重要的。
所以笔者建议您如果售价差距不大的情况下，优先考虑2K以上分辨率的产品。

G580背面是一块3英寸大小的显示屏，显示效果很细腻，不过不支持触摸：

菜单设置是通过侧面三个按键来完成的：

笔者个人不太在意是不是触摸屏。因为触摸屏用时间长了会留下指纹，也挺难看的。而且最关键的是，平时咱们也没什么机会操作。一般都是买回来，安装调试好，就几乎再也不碰屏幕了。日常中真的极少需要重复设置的。所以在笔者看来，触摸屏并不是必须品。当然，触摸屏可能会显得更高级吧，这就看您自己的喜好了。
G580下方由左至右依次是：喇叭，TF卡槽和麦克风拾音孔。G580是支持语音操控的，所以会有拾音孔。只要说“我要拍照”“我要录像”，G580就会实现对应的功能。

TF卡槽特写，插入方向如下图所示：

G580左肩上的插口是连接后摄像头用的：

中间长这个样子，通过miniUSB接口与上方的GPS模块相连接：

不同于主流的方形后摄，G580后摄像头采用比较独特的圆形设计，支持粘贴和自攻螺丝两种固定方式：

这是点烟器插头和撬棒。点烟器插头只提供一个USB接头，这一点比较可惜。撬棒是安装布线的时候会用到的。

这个是静电贴。安装时，先将静电贴贴在前挡风玻璃上，再把GPS模块粘贴上去即可：

上一张全家福，包含：行车记录仪主机、GPS模块、电源线、后摄像头、安装螺丝、使用手册、擦净布、撬棒、静电贴：

（2）安装篇
以笔者的朗逸轿车举例，前边的走线很简单，利用撬棒将电源线塞入汽车内饰即可：

下面开始安装后摄像头。拆开朗逸后备箱盖板，这里有两个螺丝：

螺丝上有保护盖，用改锥撬开：

里边的螺丝长这个样子：

朗逸后备箱没有提手，所以决定在牌照灯上钻孔，将后摄像头安装在牌照灯上：

采用自攻螺丝+3M胶双重固定：

如果不想这么折腾，也可以从网上购买匹配的后摄像头支架，省时方便：

后摄像头里边的走线是这样的：

这根红线接倒车灯，这样您一挂倒挡，就触发信号，G580显示屏就会自动切换到后摄像头画面，起到倒车影像的作用。
当然您也可以像我一样不接这根线，倒车时，我们手动按一下G580上的按键，也可以切到后摄像头的画面：

后备箱走线示意图：

利用原厂的固定卡扣，将电源线固定好：

后摄像头是按照从后往前的顺序来安装，后边搞定，前边走线就很简单了：

安装好的效果：

（3）体验篇
我们可以通过G580上的按键来进行参数设置，也可以通过手机WIFI连接G580，在手机APP“360行车助手”上对G580进行操控，
360在软硬件连接和互动这方面做得还是不错的，参数设置、查阅录像都很方便：

呈上实拍视频截图，方便读者自己来判断前后摄像头的拍摄品质，部分车牌细节做了放大显示，并做了隐私保护处理：

在我做的视频里，还包含了其他有意思的画面，比如电影感的摩托跑山：

令人心神宁静的郊野风景：

还有豪横拦路碰瓷的家禽：

总之很有意思啦，有时间的话，强烈建议您看一看视频。内容更丰富具体，更有趣味！
（4）总结
一张图代表我的心声：

经过十多天的使用体会，对G580的表现还是很满意的。当然能支持ADAS就更好啦！好喜欢ADAS辅助驾驶的预警功能。
嗯，本次的分享就到这里了，感谢您的阅读。喜欢还请多多支持我哦。
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