国产车备受国人追捧，技术也过关，为何却在国际市场输给韩系车？

随着生活水平的不断提高，越来越多的人开始购买汽车。而且，在中国汽车不仅仅是一个代步工具，还有可能是“行走的面子”。虽然，国外很多品牌的车无论是在性能，还是在品牌塑造方面都比我过生产的车强。但是，我国国产车技术也不赖啊，性价比高，非常受我国人民的青睐。

不过，即使我国非常追捧国产车，我国出产的汽车还是在国际市场上输给韩系车。还有就是根据数据显示，韩系车虽然在我国的销量在逐年下降，但是韩系车在欧美地区的销量却逐渐升高，还创下了历史最好的成绩。这不仅是因为我国人民虽然嘴上追捧着国产车，实际有了很多的钱还是会购买日德品牌的车，还有就是韩系车并不比我国国产的车差，甚至有可能比国产车还要优秀很多。

欧美地区的国家的消费者反而比我国的消费者更加注重车的性价比。比如在美国市场，韩国的现代汽车上半年售了约40万辆，比以往增加了49.4%，还有就是韩国的起亚的销量也比以往增加了43.7%，创造了历史上最好的成绩。在欧洲，韩系车的销量也是在逐渐增长。但是，韩系车在我国的销量却在下降。

国内有的人在解释说国产车已经发展的非常好，而韩系车没有跟上我国的消费者，国产车成功霸占了韩系车的部分市场。但是，为什么欧美人均收入和GDP比我国还要多几倍的的国家还会选择韩系车这种没有升级品牌的车。还有就是，根据调查显示，我国的大部分年轻人都在追求奔驰宝马奥迪等品牌，哪怕分期都要买一辆二手的德系车。相反的是，欧美的年轻人们很多倾向的是韩系车，并不再是美国传统的独特、别克以及雪弗兰等品牌。

我国的消费者十分注重汽车的品牌和质量。现在因为我国的部分家庭还是没有车的，所以汽车的品牌和售价就成为了某些消费者的身份认同、身价和收入的象征，也就是说开着越贵的车，就代表这个人就越有身份和财富。虽然说，我国消费者嘴上都是十分支持国产车的，但是一旦有了多一点的钱，基本都会考虑日德品牌的车辆。

所以，韩系车在我国的销量下降并不是因为国产车的崛起，而且豪华车在国的销量也是逐渐上升。这主要也是因为，豪华车不仅品牌口碑好，而且豪华车的质量保证也是很不错的。相反，欧美国家的消费者们，只把车当成是代步工具，根本不是很在乎汽车的品牌。只要汽车的质量可靠，价格合适，就值得购买。而且韩系车进入市场已经有20年了，也是经过了市场的考验，还有就是韩系车每年的故障数在汽车品牌排行榜中有着不错的表现。所以，欧美国家的越来做多的年轻消费者们更愿意购买性价比高的韩系车，而不是什么大品牌的豪车。

目前来说，国产车并不是韩系车的对手。第一就是韩系车的技术距积累比国产车高，因为韩系车已经在市场上摸爬打滚了二十年，国产车想要与韩系车平起平坐还是需要好几年，还有就是我国连AT变速箱的核心技术都没有完全掌握。而韩国现代旗下的摩比斯掌握的变速箱非常多，特别是6AT变速箱，都是排在全球变速箱的前十里面。第二是韩系车的质量稳定性比国产车的要好。因为韩系车在几年的车辆事故数量有明显的下降，还比丰田、日产以及本田等众多品牌的汽车故障数少。

总的来说，我国国产车想要追平韩系车是需要一定的时间的。韩系车近两年没有推出什么新的产品，也还是能够得到国际消费者的青睐。这不仅是因为韩系车质量稳定性更好和有着符合绝大多数消费者审美要求的外观，还因为韩系车的价格也相对很多大品牌的车便宜很多。

希望我国人们能够正确的认识到韩系车的优点，正确地对待韩系车。而且韩系车的发展，是非常值得我国国产车的学习，学习好韩系车的有点，才能拉小与韩系车的距离。同时，也希望我国人们能够心口如一，嘴上说着支持国产车，但实际购买的是其他品牌的车。虽然国产品牌的车并没有比韩系车好，但是我相信国产车总有一天会追上韩系车，并且超越韩系车。