月入8000的我提了台几何C!被亲戚嘲笑没排面,太可气了

月入8000的我提了台几何C!被亲戚嘲笑没排面,太可气了。

我是上海车主,提的是2020款 甄选续航版 550KM C++ Pro,裸车价格为16.38万元,目前已经行驶了3800公里。

为什么选择这辆车:首先,让我觉得亲切的是这辆车的品牌名称。几何C让我想起了初中的时候,几何课成绩特别好,让我觉得年轻。该车性价比高,外观大方优雅,享受国家统一补贴。另一个吸引我的方面是纯电动汽车是汽车的发展方向,将取代燃油车。购买时不需要摇号,不能无限期使用。这是燃油车做不到的。

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外观:我最喜欢几何C的外观,特别是正面,娃娃脸,头大,流线美。后视镜会自动折叠。大灯也是LED,非常锐利。全景遮阳篷、悬挂式屋顶、直通式尾灯和隐藏式门把手都能让你感受到科技。

内饰:我觉得几何C的中控台上有雕刻的几何图形,挺亮的。方向盘小,还有一个12.3寸带声控的中控面板,打字没那么麻烦。空间设计给人耳目一新的感觉,特别漂亮。后排座椅中间没有凸起,坐起来很舒服。

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​空间:几何C的空间还是蛮大的。之前看过比亚迪和荣威,后来选了几何c,前后排特别舒服,腿部和顶部空间充足,后排中间没有凸起,头顶没有压力,座位舒适,腿部空间宽敞。

动力:几何C动力强大。同时,等红绿灯的时候,相对于加油车,绿灯一亮,几何C就灭了旁边的车子,还有一个运动模式。直接仪表盘变红,动力更强。我一般不敢开运动模式。毕竟,我对新手小白还是没有信心。

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​操控:用了几个月的车,深深的感觉到几何C的操控性还是很好的,方向盘很稳,方向操控感也不错,没有虚位,也不会出现跑偏现象,底盘比较高,在坑坑洼洼的路面或者陡坡上行走舒适度还可以,时尚动感的轮毂支撑也不错。

功耗:几何C的续航里程相当真实。平时开车上下班,基本上10天充一次电,感觉真的很好。我没有加油车频繁。感觉这车物有所值,哪里都能跑。不像之前开的油罐车,担心油价高,限行。

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​舒适性:高几何C也是电动可调座椅,有记忆功能,不用我来回调解半天,节省时间,整体舒适度挺好的。座椅的包装和柔软度都不错,所以我觉得坐起来不是很软,无线充电也很方便。

性价比:总的来说感觉几何C比同价位的车型好很多,平时抬头,不用老是低头看仪表盘,挺合理的,整体外观也不错,就是价格优惠不多,呵呵!

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​最满意:我还记得小时候爸爸经常带我骑自行车,下雨的时候会躲在宽大的雨衣下面,保护我免受风雨。我父亲很棒。当时他梦想有一辆车,这在他心里根深蒂固。毕业后,他一直在魔都跑来跑去。自从他看到几何C,他就觉得这是我想要的车,外观独特。封闭的正面和两边的大灯,显示出车辆充满科技感,激烈而不失大气。以同样的价格离车也就几条街。车身配备车道偏离报警、车道保持辅助、前后雷达、360全景图像、全速自适应巡航,驾驶更安全更有保障。

最不满意:凡事都有两面性。几何C虽然有很多优点,但是让我觉得值得拥有。但是,也有一些地方让我不满意。比如全景天篷的设计让我很不舒服。天气晴朗,阳光明媚。夏天,天篷的缺点展现出来,就像在户外跑步一样。因为阳光照射在车内,刺眼,中控触摸板也反光,司机很难看清。

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页面更新:2024-03-01

标签:几何   可调   全景   可气   大灯   车道   腿部   后排   座椅   方向盘   燃油   亲戚   性价比   外观   感觉   动力   科技   空间

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