没有十代那么战斗了 第11代思域两厢专利图来了

日前，我们从国家知识产权局获取到全新一代思域两厢版的专利图，新车采用全新家族式语言设计，并在细节处作出调整，整体更显运动。

外观方面，我们能看到新车采用了全新的设计语言，前脸方面与三厢版车型基本一致，并同样配备了全LED大灯组设计。不过在格栅下方，新车采用的是蜂窝状式设计，这一点沿用了海外版车型的设计，相比三厢版的横条式设计增添了几分运动气息。

侧面方面，是新车与三厢版最大的区别，整体采用了溜背式的设计造型，让其看起来更能凸显小钢炮的味道，并且尾箱上还带有上翘小鸭尾，整体也多了几分活力。

现款思域HATCHBACK

不过，在我看来，由于新车采用了较长的车头设计，其整体的感觉相比起现款的思域HATCHBACK车型反而是缺乏了一些攻击性，搭配固定式的尾翼设计，现款车型的设计给人一种更为激进的感觉。

尾部方面， 这是新车与三厢版最大的区别，新车采用了贯穿式尾灯的设计，整体营造出较强的科技感以及辨识度，这也是思域首次在HATCHBACK车型上采用贯穿式尾灯设计，可以说是有着非常大的一个突破。

与此同时，在两侧的尾灯造型上也与三厢版的有着区别，新车给人的感觉包围感要更强一些，另外，在后保险杠下方新车采用的是黑色护板的设计，而三厢版采用的是车身同色设计。

内饰方面，目前暂时没有透露的信息，不过参照现款思域与思域两厢版车型，相信两车在内饰方面的设计均会保持一致，不过预计新车将会在配置上有所提升。动力方面预计与普通三厢版思域保持一致，搭载1.5T发动机，最大功率181马力，匹配本田新款CVT变速箱。

编辑说：总体来看，全新一代思域两厢版车型在设计上还是做了不少改变，务求让该车整体更显年轻运动，这一点还是非常好的。不过，对于用户或者我来说，更关心的是新车后续在价格方面，会不会像现款一样处在一个比价高的价位？参考现款车型来说，两厢版的入门版车型已经达到了三厢版中配的水平，这其实有点违背了亲民的初心，所以其实在销量或者路上能见度，能看到整体还是不如三厢版车型的，而这个问题在全新一代车型上是否会作出改进，值得我们拭目以待。另外，你觉得广汽本田会推出新车的姊妹车型吗？