引言：最近几年新能源车在不断前进，路面上的新能源车也在迅速增加。说明了人们开始接纳新能源，虽然燃油车有着百年的历史，但为了地球，为了整个环境，人类要作出改变。

在汽车领域新能源就是主要的贡献，没有了尾气的污染，也不会产生碳排放，损耗的是电能。曾经大家对新能源车抱有一定的怀疑态度，甚至不敢购买，如今由于技术的成熟，受到了许多年轻用户的欢迎，自然市场也在逐渐扩大。

不过新能源车由于续航还有电池等问题，依然让许多用户止步。但最近是个可以参考的日期，因为第一批购买新能源的车主，大概率需要更换电池了，想必他们有许多话要对消费者说。

为此小编也拜访了许多第一批新能源车主，所谓第一批吃螃蟹的绿牌车主，如今怎么样了呢？车主回应：米饭都能吃出韭菜味。按照电池的寿命来算，第一批车主的电池达到了临界点，看车主到底如何进行处理。

省的钱不够一块电池钱

其中一位车主说出了实话，当时选择新能源是为了省点油钱。作为燃油车车主，每个月加油需要花费上千，而且现在油价在持续上涨，所以能理解当时选择新能源的车主。毕竟充满一次电也就几十块钱，加油却要几百块，相差甚远。

但省下的这些油钱，根本不够换一次电池。电池长时间地运作会导致续航变差，寿命变短。现在就是第一批车主遇到这类情况的时候，得知换电池的费用，自己也后悔了。

电池成本占七成

为何现在的新能源车企越来越多，甚至许多都是新兴的造车势力。因为新能源车相对简单，没有以前的内燃机复杂，只要有钱都能造出新车。虽然大家都来争抢这个风口，但电池的问题要解决。甚至要给车主最全的解决方案，否则不会进行购买。

一位新能源车主在保养汽车时，从工作人员的口中得到，电动车的电瓶占了整车的七成。可以理解为10万的车，7万都花在了电池上。就算买了燃油车，一年跑一两万公里，也不要这么多钱。

保质期等于自掏腰包

汽车是代步工具，在使用过程中肯定会出现一些大大小小的问题。大家经常遇见的就是车漆剐蹭，后面做油漆就可以了。在没有发生事故，撞击等情况下，如果内部结构发生了损坏，则属于质量问题。

各大车企对于质量都有相对应的保质期，只要在规定的时间范围内，就可以免费维修。但根据一些车主的反映，自己车在使用时电池出现问题，还在保质期内，4s却要求车主自掏腰包，现在看来是非常地懊悔。

必须解决电池问题

新能源确实有着自身的优势，但缺点也很明显，为何近年来趋势在不断上涨呢，主要是当初政府会给予补助，其次许多一线城市在限号的前提下，车主为了方便出行也只能购买新能源车。

如果需要新能源大量的普及，电池问题必须要解决。例如容易发生自燃，但目前比亚迪做到了，旗下的刀片电池进行穿刺实验，完全没问题，如果需要的朋友可以放心购买。另外在保质期以及换电的优惠政策上，都要让老百姓容易接受。

结语：

目前购买新能源的以年轻人和网约车为多，网约车需要的是省钱，几十块就能达到三百左右的续航，相当赚了。年轻人购买新能源是为了动力，例如特斯拉等电车，加速的推背感极强，百公里加速三四秒，这是燃油车无法做到的。如果电池技术成熟了，新能源绝对可以购买，因为它没有那么复杂的机构，平时也不需要保养。但在还没解决这些问题之前，小编还是建议大家购买燃油车，你们觉得呢？