美国资本正式进军人民币清算业务，传奇的百夫长黑金卡，想拥有吗

嗨，大家好，欢迎关注天阅财经观察。6月13日，中国人民银行官宣，向连通公司核发银行卡清算业务许可证！6月15日，央行与银保监会通过连通（杭州）技术服务有限公司提交的银行卡清算机构开业申请，并向其核发银行卡清算业务许可证——并由此可以在我国进行人民币清算业务。据了解，这是我国外卡组织中首家获得许可证的企业。

看到这个新闻，我的的脑海中照例浮现出三个问题：

1、连通是何方神圣？

2、哪里来的神通，能杀入油盐不进的中国金融市场？

3、外资银行的杀入，会对本土银行业产生怎样的冲击？

在中国想要查一家公司的信息现在并不难，只要打开天眼查就可以找得到。说起天眼查这也是一个神奇的软件，他还有一大堆诸如企查查、企信宝、等一大堆同门，通过这类软件你完全可以把一个公司扒个底掉，不仅工商注册、高管、法人信息可以查的一清二楚，就连这个公司的七大姑八大姨以及七大姑八大姨的七大姑八大姨也都能给你扒的一清二楚。所以要论深扒公司信息，我只服查查系列。

根据天眼查显示，连通公司在2017年10月成立，注册资本10亿元人民币，其中连连数字科技有限公司持股50%，运通旗下两家公司同样合计持股50%。依据《关于实施银行卡清算机构准入管理的决定》、央行和银监会2016年6月发布的《银行卡清算机构管理办法》以及央行2017年6月发布的《银行卡清算机构准入服务指南》，美国运通与连连支付成立的"连通(杭州)技术服务有限公司"的银行卡清算机构筹备申请已在2018年11月份获得监管部门批准。

连连是个无名小卒放在一边不说，但是美国运通却是大名鼎鼎。

美国运通（American Express）是一家非常有名的公司，有超过170年的历史。根据百度百科显示，该公司创立于1850年，总部设在美国纽约。著名的快递公司，旅游服务公司和全球最大的信用卡公司，比如信用卡中的战斗机、大名鼎鼎的百夫长黑金卡就是出自运通公司的手笔。但是运通公司之所以有名并不是因为百夫长黑金，而是因为巴菲特。

当时间拨回到1964年，这一年巴菲特34岁，运通公司14岁，而让他们最终走到一起，成功牵手的媒人，是一个名叫安东尼·德·安吉里斯骗子。

当年的运通公司是旅行支票业务的巨无霸，占据全美市场四分之三的业务额。安东尼·德·安吉里斯在当时是著名的大宗商品交易商，主营业务是大豆油。安吉里斯租用了运通公司位于新泽西州的仓库用来存放他的大豆油，而这些仓库由运通公司旗下一个微不足道的子公司来进行出入库收据的签发，同时为期货市场开具证明文件。一般来说交易商凭该子公司的证明文件可以去市场上办理大豆油的交易和抵押贷款等业务。但是潜在的风险点在于，按照当时新泽西州的法律规定，一旦办理抵押贷款业务，那么运通公司负责管理仓库的这家子公司，就自动成为贷款担保人。根据已有的信息显示，运通的子公司当时知道这个风险，并且把出具证明配合办理贷款作为了一项日常业务。

安吉里斯在大豆油交易中沉浸了多年，他发现了运通子公司在日常业务中存在漏洞。他们出具证明的时候并没有非常严谨的去核对大豆油的真实存量，于是这就给了安吉里斯可乘之机。

1963年9月，苏联的向日葵欠收，市场上传言说苏联人会改用大豆油，于是安吉里斯决定垄断大豆市场，迫使苏联从他那儿购买高价大豆。为了筹措资金，他跑去仓库，给油罐里注入海水，只保留检查员能接触到的那部分，灌满油，就这样瞒天过海，一下让自己的资产看起来翻了几十倍。然后凭借这些虚假的资产向银行大量贷款，杀入大豆油期货市场。短时间内，他在期货市场买进了12亿磅的大豆油期货，据说这个数字比当时整个地球上所有的大豆油存货还高……如果他的计划成功了，那么毫无疑问他可以大赚一笔，但是这个世界上最大的错觉之一就是这把稳了。

最终因为冷战的原因，这笔交易被美国政府公开叫停了，于是市场暴跌，而安吉里斯由于无法按时还款，导致了一连串的可怕后果：首先安吉里斯自己毫无悬念的破产了，并且连带导致了很多大量贷款给他的银行跟着破产，而作为担保人的运通子公司面临高达1.5亿美元的索赔。大家都说资本很现实，所以华尔街来到了运通的身边，伸出了双手，又狠狠的推了悬崖边上的运通一把。两天后的星期五，总统约翰.肯尼迪遭到暗杀，道琼斯指数一泻千里，纽交所紧急休市，美国运通的股价直接打了对折。

巴菲特就是在这种情况下，身披金甲圣衣、驾着七彩祥云，以盖世英雄的姿态来到运通面前的。巴菲特经过调研认为，运通的股价下挫是受到短期突发事件影响，长期依然有巨大的投资价值，于是1964-1966年，巴菲特及其合伙公司把手中40%的资金陆续投入美国运通的股票，总共斥资1300万美元，收购了运通公司5%的股份。巴菲特的投资也给运通公司的股价注入了活力，之后运通公司的股价开始稳定的上涨，最终，运通赔偿了银行6000万美元，这个丑闻的影响也渐渐消散。运通起死回生，股价一路上扬，到了1967年，巴菲特的这笔投资升值为2800万美元。双赢！

如今，数十年过去，美国运通依然是巴菲特的重仓爱股。据伯克希尔哈撒韦2020年第1季度的持仓数据统计，截至今年一季末，巴菲特持有1.52亿股美国运通，持股市值达129.79亿美元。

时间推进到1999年，随着其信用卡业务的稳固发展，运通公司在英国退出了世界上第一张"百夫长系列签帐卡"的黑金版，就是后来江湖上人称百夫长黑金的传奇信用卡。百夫长黑金有多传奇？我举个栗子，你现在暂停视频，去百度图片上搜American Express，呈现给你的多半不是一家公司的总部办公楼，而是各式各样的百夫长黑金卡。超超大信用额度，各种普通人无法想象的权益、礼遇和服务，以及不接受申请，只能定向邀请的发行制度，都为百夫长黑金的传说蒙上了一层神秘的面纱，而作为发行方的美国运通公司，也伴随着百夫长黑金的传说而声望日盛。

那么运通公司通过连通公司进入中国市场意味着什么呢？首先，最快2020年下半年，中国境内用户将能够申请一种新的人民币银行卡。它将会与中国银联无关，由美国运通负责清算，卡面上将印有美国运通（American Express）的标识。

其次，外卡组织被获准在我国开通银行卡清算业务后，持有者者在海外消费时可直接以人民币为单位支付，从而推动人民币的境外使用率，人民币国际化又向前迈进了一步。

美国运通董事长Stephen Squeri称，中国央行的批准是该公司长期增长战略向前迈出的重要一步。与许多美国金融巨头一样，美国运通长期以来一直垂涎来自中国的众多消费者和商家业务，打入中国市场一直是无数境外金融巨头的梦想。

所以，在央行积极推动清算市场对外开放的大背景下，除了美国运通，其它国际信用卡巨头也将会前赴后继的涌向中国市场。比如著名的VISA和万事达（MasterCard）。

那么运通的杀入，会对中国本土金融行业产生怎样的影响呢？

随着国际金融巨头杀入中国，国内的金融行业，毫无疑问将会迎来一场巨大的风暴，仿佛大蓬里培育的幼苗，突然被移到自然界，任凭经历风吹雨打！

今年商务部宣布，中国下一步将重点扩大对金融、电信等领域的开放，以及对银行、证券、基金、期货和金融资产管理公司等对外资的股比限制的进一步放宽，甚至取消。

美国运通获得的清算业务许可，也许仅仅是一个序幕。金融业作为重点开放领域，接下来，将会面临更多的国际金融企业和更加激烈的竞争。行业保护从此也将会成为历史。

自2001年中国加入WTO以来，中国从一个闭塞、孤立、边缘化的经济体一跃成为了全球产业链的核心。中国制造在20年间遍布全球。

我们融入了世界，世界也接纳了我们。虽然我们打开国门，很多的外资企业进入中国市场，带来了投资、技术、经验、业务的同时也和我们的本土企业展开了竞争，但是同时我们也获得了欧美巨大的市场，和大量的机会。加入WTO为我们带来了广阔的市场，要知道，市场就是发展经济的一切，其它基础再好，没有市场，发展经济就只能是空谈。

入世多年的经验告诉我们，竞争未必就是坏事，中国人也从来不惧怕竞争，反而是在不断的竞争中追赶、成长。从最初的原材料加工，到后来的高端制造，从一颗螺丝一粒纽扣，到遍布全球的5G通讯，都在用实施向世界宣告着中国人的努力与智慧，以至于欧美的公司不得不动用游说集团，使用国家资本主义这样的称号，恐惧的面对来自中国的竞争。

反过来看在那些受到保护，缺乏充分竞争的行业，比如说汽车制造业。几十年过去了，互联网造车新势力的电动车都崛起了，受到保护的国产的燃油车也没有搞出来特别拿得出手的品牌和产品。所以，让本国企业在国际竞争中，去真刀真枪地干，去实实在在地经风历雨，才是强大起来的道路。开放竞争，引入鲶鱼，来倒逼中国金融业的发展，反而是推动中国金融业竞争力上一个大台阶。

现在，狼真的来了，是瑟瑟发抖坐以待毙，还是反戈一击，奋起竞争，答案不言而喻。走出舒适区，去竞争、去创新、去改变、去成长。看看华为是如何在逆境中成长为参天大树的？看看格力是如何在家电行业问鼎全球的？看看天齐锂业是如何在死地中完成逆向收购的？

行至水穷处，坐看云起时。三连不吃亏，关注有收获；我是天阅君，下期见！