电单车为什么要走机动车道？不要无脑喷了

目前关于出行工具，我们主要分为机动车和非机动车，在以前，自行车就是属于非机动车，而轿车等是机动车，所以大家对于现在的很多电单车在机动车道行驶感觉非常不满，总觉得是电单车违章影响到他们机动车正常行驶了。真的完全是这样吗？

其实不论是机动车还是非机动车，都是老百姓出行的交通工具，不过因为性能和速度等不同，而划分成了机动车和非机动车，这样也是为了相互的安全而设计的。不过对于电单车在机动车道行驶就完全觉得是电单车乱来，认为应该完全禁止电单车上路之类的，这完全就是没有道理了。

首先，我们国家机动车因为发展迅速，机动车的保有量迅速攀升，给城市交通造成了极大的压力，所以现在才实行了限号行驶的政策，而为了缓解城市交通的压力，很多城市都选择了进一步拓展机动车道，而非机动车道则能减则减了，甚至很多地段根本就没有了非机动车道，你说我无路可走的情况下，借用一下机动车道有什么问题？难道就只允许机动车借用非机动车道吗？虽然确实有个别人有道不走非要走机动车道的，但是确实是极个别的，肯定很多人要吐槽说电单车都违章乱来，其实这是歧视和片面的。因为实际上违章的机动车比非机动车还要多，所以不论什么车辆，有人驾驶的都有违章，因为个别人违章而提出禁用电单车是毫无道理的，毕竟几亿辆的电单车是很多低收入人群非常依赖的出行工具，甚至是生存工具，你说禁就禁？可能吗？如果非机动车道设计合理，有足够宽的非机动车道，谁会去玩命挤机动车道呢？

再一个，作为新国标的电单车来说，被分为了3种，除了电动自行车以外，另外两种都算是机动车，所以他们在机动车道行驶才应该是正确的，只是机动车司机一直觉得电单车都是非机动车，觉得在机动车道行驶的电单车就是违章的，这点是不正确的。既然国家规定了它们机动车的身份，那么它们当然可以在机动车道行驶了。

作为电单车用户，几亿的电单车，可能有大半被划归了机动车，所以可能有至少2亿电单车需要在机动车道行驶了，别不乐意，它们就是机动车，所以别无脑喷了。国内市区的非机动车道非常有必要进行好好规划，不然无路可走的情况下，被逼借道，确实也存在很大的安全隐患。而作为轿车司机，我觉得在市区行驶更应该低速安全行驶，毕竟市区人口密集，车俩多，现在又可能又2亿的电单车属于机动车，要在机动车行驶，所以更应该小心谨慎，不要总是把过错推给别人，如果市区都慢行，又怎么会那么多事故呢？

不论自己驾驶的是机动车也好，非机动车也好，各行其道是保证安全的一个重要手段，严格遵守交通规则是确保安全的必要条件。只有大家都在心里注重安全，有安全意识，共同营造良好的交通出行环境，才能改善我们的城市交通。