十万以下 年轻人的第一台SUV怎么选？换壳车原来也能这么香

很多国人买车骨子里面就有着往大了买的想法，相对较大的车内容量也确实比较方便，对于年轻人来说，一台落地十万以下的城市SUV就是非常好的选择，那么哪些车型作为年轻人的第一台SUV是比较合适的呢？

哈弗M6

哈弗M系列在17年之前基本上快到了消失的边缘，但M6的出现可以说是拯救了整个哈弗的M系列，很直白的说，哈弗M6就是H6的低配换壳车。新款M6 plus起售价7万，落地也不过8万的样子，是非常亲民的一款紧凑SUV。

哈弗M6长宽高分别为4649x1830x1705mm，轴距为2680mm，这个数值在同级中都算是非常大的。它的后备箱在标准状态下体积为808L，调整座椅后，其容积可达到超大的2010L，满足一家人的出行。2021款哈弗M6 Plus全系标配1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩210N·m，与之搭配的是6挡手动变速箱和7速湿式双离合变速箱，值得一提的是全新哈弗M6加入了许多十万以下级别车很难看到的实用配置，比如后排出风口、OTA升级等等，总体来说还是很有吸引力的一款车型。

虽然新款M6已经在外观上努力摆脱H6的影子，但可能还是会让一部分消费者觉得活在哈弗H6之下。并且M6的1.5T依然是采用老一套，相对较高的油耗没能解决，根据车主的真实体验，在城市行驶中平均要八到九个油的样子。

长安CS35 Plus

如果说长安这两年最大的改变，除开自研的蓝鲸发动机越来越得到认可之外，车身外观设计水平真的是突飞猛进。作为长安落地仅需七万多的入门款CS35 Plus也在2021年迎来了自己的全新外观，黑红撞色搭配阵式元素与贯穿式的大灯，真的是让CS35 Plus摆脱了原来一眼望去的廉价感。金属镀铬包围的方向盘，按键，中控台，门板即使是坐到车内也完全感受不出这是一款落地不到八万的SUV。

长安cs35 Plus使用的是1.6升的自然吸气发动机，配合5mt的变速箱。另外一款则是使用了蓝鲸1.4t发动机配合七档双离合变速箱。很多人都说新款的CS35 Plus跟CS75 Plus一模一样，只能说本身CS35 Plus定位就是CS75 Plus的低端换壳车，能够把CS75 Plus身上吸引消费者的点，特别是外观下放到CS35 Plus上，想买CS35 Plus的车主应该更加高兴。

不过CS35 Plus新款为了控制成本用双离合换掉了6AT，不得不说是一个遗憾；至于消费者经常吐槽的蓝鲸发动机虚标动力就见仁见智了，反正局长个人觉得这个价位的发动机只要没有质量问题，动力够用就行了，蓝鲸的品质相信大家还是很认可的。

新宝骏RS-3

新宝骏在换标之后想脱离开宝骏原本的价格区间，但从现在的销量来看，屡推爆款的宝骏却遭了殃。在RM-5推出后反响平平的情况下，新宝骏选择用推出RS-3来拯救品牌销量。

RS-3的定位类似于曾经的宝骏神车510，RS-3长宽高4300/1750/1625mm，轴距2550mm。这次新宝骏着重在外观上下了功夫，腰的线条不再采用尖锐的风格，只靠前后轮眉毛突出的部分承当S型曲线，窗下的部分有一个下沉的设计，颜色上也加入了浅蓝色，更适合年轻人。动力1.5L搭配上6档手动或者自产CVT变速箱，最大功率73kw，扭矩143N·m，根据官网的信息来看还会有一款1.5T动力的版本。

虽然新宝骏的RS-3各方面都还不错，但动力确实有些太弱。L2B这个1.5L的发动机相信了解的朋友都知道，从五菱宏光荣光用到宝骏510再到新宝骏，都快成柳汽的传家宝了，实在是让人难以接受。只能期待后续的1.5T版本了，希望RS-3不要让大家失望。

瑞虎5X

奇瑞的车特点是什么？就是没有特点，换句话说也叫没有短板。瑞虎5X的车身长度为4358毫米，宽度1830毫米，高度1670毫米，车身轴距2630毫米。动力方面有1.5L跟1.5T两个版本可选，前者最大功率为116马力，最大扭矩143牛米，够用省油；后者最大马力156，最大扭矩230N·m，真正的"大马拉小车"。

外观内饰则是经典奇瑞风，极简设计，商务味道浓厚，值得一提的是中控采用光滑细腻的皮革和打孔皮革混搭包裹，摸起来还是非常上档次的。

奇瑞的三大件调教没啥好说的，发动机整体油耗也不高。不过开久了生锈一直也是奇瑞的毛病，如果不在意这些问题，起售价不到六万的瑞虎5X是相当不错的选择。