拜登政府施压奏效?台积电,将在美国半导体工厂从一家扩大到六家


拜登政府施压奏效?台积电,将在美国半导体工厂从一家扩大到六家

"要在美国国内生产"的拜登政府的半导体供应链扩充正在奏效。 世界第一大半导体代工企业台积电决定把美国国内的半导体工厂从原来的1处扩大到6处。

台积电决定在美国亚利桑那州追加建设5个半导体工厂。 继去年5月宣布在亚利桑那州投资120亿美元建设半导体芯片工厂后,计划3年内追加建设6个工厂。 这样的计划与台积电上个月发表的3年内投资1000亿美元来增加生产量一脉相承。

某消息灵通人士表示"公司为第一家工厂确保用地时,已经确认了是否有足够的空间进行扩张","计划今后3年内建设6家工厂"。

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台湾经济部投资委员会曾表示,首次决定建设的工厂和12英寸晶片工厂,将于2024年开始批量生产。 有人指出,利用5纳米技术,每月只能生产2万个晶片的规模,但填补现有的半导体不足现象存在局限性。 但是,目前尚不清楚追加工厂建设能生产多少半导体。

台积电扩大在美国国内的半导体工厂建设,是在美国向台积电施压,要求把向美国国内供应汽车半导体放在首位的情况下做出的决定,因此备受关注。

目前美国的最尖端半导体生产率为0%,为了满足需求,必须将这一比率提高到30%。" 这是拜登政府宣布为美国半导体制造及研究提供5000亿美元援助的计划的一环。 据美国半导体产业协会去年9月的报告书,1990年占世界半导体生产量37%的美国国内半导体生产量减少到了12%。

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特别是,最近汽车半导体的不足还导致了数万人的工作岗位减少,计划在美国国内最先解决汽车半导体的供需问题。 福特表示,受半导体不足导致工厂停产等影响,今年将少生产110万台,损失25亿美元。

台积电首席执行官魏哲佳4日表示:"为了缓解汽车半导体供应不足,一直与所有当事者合作","我们理解这是全世界汽车产业共同关心的问题。" 他接着补充说:"从第2季度开始,半导体不足问题将大幅减少。"

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另外,对于上月魏哲佳在业绩发表中提及在美国国内扩张工厂的可能性,是否是因为美国的要求,他解释说:"我不清楚美国方面的'要求'意味着什么","这是根据经营运营效率、费用经济性、顾客需求等来决定的。"

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页面更新:2024-05-04

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