说起电动车，你可能会想到很多品牌，但要说频繁上热搜的，而且还都是因为负面新闻而上的，应该就只有一家了，没错，就是那个要上火星的马斯克的特斯拉。

最近特斯拉因为一系列事故而被送上了热搜，明明是车辆的问题，当消费者向车企询问一个说法的时候，竟然还被倒打一耙，甩个大锅。

20米的制作距离刹不住车，肯定不是刹车失灵啊，是你脚的力气太小了，应该用点劲。

充电时候车辆抖动，那肯定不是充电桩的问题，是你的电网电流过大了。

总之，特斯拉最近的一系列花式甩锅操作简直惊呆了网友。

自燃起火

1月19日晚，上海闵行区某小区发生一起特斯拉Model　3起火自燃事故。据称，现场浓烟四起且伴随有爆炸现象，味道刺鼻。
据工作人员透露，这辆特斯拉Model　3轿车驶入地下车库后，车主发现起火，随后下车求助，不久火势一度失去控制，幸亏消防队员及时赶到扑灭大火，但车辆整体基本烧废，所幸未造成人员伤亡。

而且这也不是特斯拉第一次自燃了，但特斯拉官方均没有对车辆本身给出合理解释，而经常采用“甩锅”式公关策略，认为事故原因都在于车主的不正当使用。

充电后车辆无法启动，车窗关不上

江西南昌一辆落地仅仅6天的特斯拉Model 3，在特斯拉官方的“超级充电桩”上充完电以后，突然发生全车断电的情况，不仅车辆无法启动，就连车窗也无法关上。

车主涂先生表示，当时自己在拔下充电头准备离开时，车辆突然发生剧烈抖动，同时屏幕上显示了一大串的故障码。

而特斯拉的回复竟然说是车子里的逆变器由于电流过大烧掉了。负责维修的工作人员表示，充电桩是按照特定的电压值进行整流的，如果国家电网的电压升高，那充电桩的电压也自然会升高。

也就是说这个锅，国家电网你来背。

呵呵，把锅甩到国家电网上，也是醉了。

当然国家电网也是不惯着的

在甩锅不成功，且群情汹涌的情况下，特斯拉在今天早上紧急发布了一则声明，并让该位售后人员出面澄清道歉。不过，在这段声明中，特斯拉依旧没有说出车辆出现故障的原因，只是说录音是被“剪辑传播”了。

永远不直视问题，而是将锅到处甩的特斯拉，俨然已经成为了汽车市场公关中的反面教材。

对于车企来说其实产品出现问题并不难以理解，毕竟一台车随随便便都存在几十上百家不同的供应商和几千上万种不同的零部件，要想确保所有地方都不出问题并不是一件容易的事。尤其是对于新兴车企来说，在质量管理方面经验不足的它们出现问题的概率也自然会更大。但咱别老是想着甩锅啊。

频频降价

提起特斯拉，此前都是高端车型的代表，体现之一就是高价。结果引进到中国之后，多款车型售价调整共计60多次。以Model 3为例，2018年售价54万元，而如今仅24.99万元，累计降幅达54%。降价频次之高，幅度之大，在汽车界绝无仅有。这种“断崖式”的降价让“特斯拉车主”有种说不出的膈应。

没说不能降价，降价对于消费者来说是好事，便宜了啊，但我刚买完你就降价，甚至销售已经知道第二天会有降价计划了，然后你还买出去，结果第二天就降价了，恶不恶心。

不过，这也给国产造车新势力一个动力，逼着国产车型不断变强，当有一天，国产自主车型足够强的时候，特斯拉或许就没那么大的作用了。