“滴滴出行”下架前一天，遇到的司机师傅告诉我这样一个职场道理

今天一早看到“滴滴出行”下架的消息，#滴滴出行被下架# 很是惊讶，毕竟昨天下午才刚刚使用了滴滴打车。

今年年初时，因为住的地方和公司距离太远，因为觉着麻烦拖了好几年的搬家，今年上半年终于做出了行动，经过几个月卖房-卖房-租房-各种办手续-搬运，到昨天还剩下最后一项—车位，需要到现场办理手续。

中午办完手续返程时，因为迟迟打不上车，前后在三个平台上发了需求（滴滴，某德，某哒），最后终于滴滴打车成功～

路上，和健谈的滴滴师傅聊起了天，“今天不太容易打上车，平时某德响应是最快的”；

这下师傅的话匣子打开了，提到了滴滴平台车多，顾客多，保障更全，下周开始有陆续的打车优惠等等；我随后好奇（八卦）的问到，那师傅申请了其他平台不，师傅说感觉其他平台限制有些多，还是跑滴滴好。

总之呢是位热情敬业的好师傅，但今天来看，只有一个支点风险还是有些大。

正如那走钢丝，站外一根钢丝上行走，不论是否经过专业培训，风险都是极大的。

在职场中也是一样，无论创业还是打工，

今天还是百万号主，带货广告躺赚，感觉要上天，明天也可能被封号；

今天是大厂几十年老员工，明天大厂可能没了，或者你的岗没了；

前有诺基亚收购，后有甲骨文裁员，不外如是；

所以丰富自己的收入结构，是每个人需要考虑的。

这不仅是搞个兼职整个副业，还要考虑到收入来源关联度，尽可能降低。

比如说一个司机驾照吊销，那么不论更换几个平台都是没用的，但如果是还经营一家店铺，且有收益，那在司机收益为零时，给生活造成的影响就会下降。

想象一下放在十个篮子里的鸡蛋，如果同时放在同一辆车上，那么它们遇到意外时，所遭遇的损失也是同样的；

所以鸡蛋不要放在一个篮子里，其本质是降低鸡蛋之间的关联度。

正如《富爸爸穷爸爸》一书中提到的可以产生稳定收益的资产。

而持续增加资产，是实现财富自由的重要途径。