全球汽车芯片短缺居然是日本产味精的味之素集团造成的

从2020年第四季度以来，全球汽车芯片短缺已经成为不争的事实，而短短不到一个月的时候，手机芯片也受到了芯片短缺。从而导致全球都在为芯片的短缺而发愁，不管是汽车行业还是手机行业，芯片的短缺都迫使不同行业进行减产的计划。而影响芯片短缺的“罪魁祸首”并不是芯片制造企业，而是一家日本味精企业。

而这家日本味精企业就是味之素集团，查阅资料后得知，正是因为这家味精企业的原材料ABF（俗称味之素堆积膜）短缺而导致的。如果要想知道芯片如何减产的，必然要联系到ABF，而ABF减少主要就是因为这家味之素集团的产能降低了。那么，一个味精集团的ABF影响会这么大吗？答案是肯定的，影响很大。

如果有兴趣的朋友要了解ABF的诞生，可以自行搜索了解一下，而我们的重点主要讲一下ABF为何能够对汽车芯片，乃至手机芯片造成“毁灭性”的影响。

而这里先讲一下ABF对于汽车芯片有多么的重要，因为不管是手机还是汽车，都会有处理器介入，这也是科技发展的重要原因。但是处理器还好，但是芯片里面大家都知道“五花八门”的线路正常人是看不懂的，但是有一个特点都能明白，就是线路太多就会造成短路（也就是大家常说的：烧了）。

而ABF就是将线路板中各种各样的线路进行隔离，能够抵抗得住不同线路的错综复杂，其实就是一种绝缘材料。在1970年的时候味之素因为在生产副产品的时候发现了这一惊人之举，从而在后期所有的车企和手机等都离不开ABF的应用。因为其高耐用性，低热膨胀性，易于加工和其他重要特征的热固性，绝对是芯片最佳的选择。

那么有人就会问了，除了ABF就没有其他的能够取代吗？办法倒是有，但不太现实。

在ABF诞生之前，芯片的绝缘都是通过液体的绝缘物质进行绝缘，只有液体干了以后才能进行下一步工序。这样不仅制造起来麻烦，还会造成线路板因为液体的浸泡以后会不会产生不良反应等都是说不准的。而ABF是可以直接拿来使用，还可以随意承接无数种电路组合，操作简单，成本低。

所以说，全球汽车芯片的短缺就是因为ABF的缺少，但是生产ABF的则是这家日本味精企业，所以说全球汽车芯片的短缺受制于味精企业，一点也不夸张。而一家味精企业每年的销售额能够达到1.1万亿日元，光卖味精可真没这个实力，真正的靠的则是ABF的支撑。

想想现在的汽车芯片或者手机芯片，最多也就充斥于4G网络。而现在中国实行的5G网络对于ABF的需求更是无穷大，更不要说新能源汽车和无人驾驶汽车，对于ABF的依赖程度就更不得而知了。毕竟并不是任何的绝缘材料能够取代ABF，而ABF是汽车企业能够批量生产的决定性因素，一个芯片绝缘材料卡住了全球汽车产业的发展，想想都可怕，还是一家制造味精的企业。