终于打破海外垄断！6大外资巨头曾垄断95%市场，在中国年赚250亿

不管是国内还是国外都一直处于缺芯的状态下，芯片的短缺是任何一个国家都面临的巨大问题，而作为芯片需求量比较高的我国，也同样受到了这方面的伤害。在我国不止是通信行业芯片匮乏，就连电动汽车的芯片也是十分匮乏的，尤其是现如今电动汽车的忽然推出，让汽车芯片供不应求，现如今又一国产研发打破垄断，曾经6大外资巨头垄断了95%的市场，在我国一年能赚250亿元。

现在全球都在面临的一个问题就是环保问题，而污染最严重的当属汽车的尾气排放了，于是这两年为了控制汽车的尾气排放，我国很多城市都推出了限购的政策，另外在购买汽车的品类上增加了电动汽车品牌，因为电动汽车是耗电的不会增加尾气的排放，没有污染物的产出，所以各国都在纷纷推出电车，但是电车的生产有一个重要问题，那就是芯片了，我们把汽车上的芯片称之为单片机，建成MCU。

对于MCU来说制造的工艺要求没有那么的高，45nm，65nm制程的芯片就可以生产出汽车芯片，我国对于生产45nm和65nm芯片的难度不是很大，虽然不大但是我国却不能完全的生产出来，造成了芯片掣肘的现象发生。

我国国内的芯片危机其实在美国宣布相关禁令的时候就出现了，那个时候不止是华为受到禁令而芯片出现问题，国内的芯片企业都受到了严重的打击。而且对于汽车芯片来说也同时受到了影响，可以说现在我国的芯片，汽车行业MCU芯片是最为紧缺的，国产率非常低。

国内汽车芯片紧缺我们是可以通过各大汽车厂家的行动看出来的，今年年初福特就宣布旗下所有车型停产，相继很多国产车厂家也纷纷发出通知，宣布其众多车型停产或减产的情况，因为他们的停产和减产，造成国内汽车的产量下降从而带动了销售量急剧下降，在今年6月份我国的汽车总产量仅仅为190多万量，这样的数量让很多人都感到不可思议。

汽车产量下降的大头就是新能源汽车，因为新能源汽车的生产需要大批量的芯片，而稀缺的新能源汽车芯片却因为稀缺上涨了很大一部分价格，在本来就利润不是很高的汽车厂家身上，更是添加了一部分雪上加霜的费用。虽然这部分涨价的费用最终是由消费者买单的，但是大环境的不景气，很多人消费者买车持官网态度，而且很多人明显感觉今年的新能源汽车要比往年价格高了不少。

对于全球MCU市场的需求来看，去年一年的出货量在280亿颗左右，而其中超过三成以上都是车用的MCU芯片。在国际上市场上能够生产MCU芯片的代工厂全球只有台积电和瑞萨两家大企业以及一些零星的小企业中，但是因为去年的大规模疫情，很多小型的代工厂处于停工停产的状态，甚至连瑞萨这样的巨头企业在去年也遭受了火灾的侵袭，造成MCU的产量急剧下降，仅仅依靠台积电一家大企业不能供应全球的芯片需求。

另外在2021年芯片的原材料价格就直线上涨，据相关对比，今年每个月都比去年同期价格高一些，最高峰在6月份已经高出2倍的价格，在这样的情况下原材料价格上涨带来的就是芯片的价格上涨，最终就是车辆的价格上涨，如果在这样的情况下代工厂恢复生产，产能是很难恢复正常的，如此恶性循环下去未必是一件好事。

国外的MCU市场呈现了不断上涨的价格态势，而国内市场也非常的难，因为我国超过95%来自与外资工厂，自产率只有5%左右。我国的MCU市场主要是会集中在家电领域以及汽车和工业领域，在这样的大规模市场需求下，全球的6大厂商纷纷是我国半导体的供应商，这6大厂商能够在华年赚250亿。

在这样的情况下我国非常想发展自己的芯片代工厂，但是我们的制造商与国外的相比，技术和产能方面都有些许的不足，不过这些不足只是暂时的，随着我国半导体设备的销售额不断突飞猛进的增长，我国本土已经出现了赛腾、杰发等半导体厂商，尤其是杰发成为了国内首个研发出32nmMCU的厂家，成为行业内被称赞的企业。

现在国产最大的MCU公司就是比亚迪半导体了，我们都知道比亚迪的电动汽车在国内销售可以说是冠军，而且比亚迪的汽车在国内的销售量依旧持续着居高不下的状态，据相关资料显示，2020年比亚迪半导体实现的营业收入高达14亿元，同年的税后净利润已经高达5800万元以上，比亚迪在芯片方面的研究与生产有着非常高的造诣。

早在2008年的时候比亚迪就意识到了汽车芯片的重要性，而且也意识到了半导体行业的紧迫性，所以在那个时候就收购了宁波中纬半导体晶圆厂，在收购成功后就投入了自主研发的阶段，经过数十年的发展，比亚迪已经成为了国内能够自主研发IGBT模块的公司，同时也成为了国内最大的MCU制造商。

在目前我国很多企业芯片都依靠进口的时间点上，比亚迪已经可以完全国产化，而且能够制作出MCU包括功率半导体、智能控制IC、智能传感器等设备，而且这些设备纷纷在比亚迪汽车上使用从而达到量产的地步，可以说比亚迪已经成功打破了MCU全面垄断的局面。而且比亚迪作为国内厂家，能够带动国产芯片的其他代工厂不断的增加自身能力，能够带动国内整体半导体行业的快速发展，也是对国家的一定贡献，在如今这个缺芯的时代下，越来越多的国产企业都在纷纷的努力着，终有一日我们会将诸多的垄断慢慢打破。