近日,小哥从外媒获悉,丰田发布全新LC300 GR SPORT的详细信息。GR SPORT拥有更好的越野性能、更具侵略性的外观设计。官方称,从2023年达喀尔拉力赛开始,丰田赛车车身将使用基于LC300系列GR SPORT车型来参加比赛。
新车基于比以前坚固20%的梯形车架、并结合GA-F平台打造,使得LC300系列的重量比其上一代减轻了200公斤,重新设计的前双横臂和后连杆刚性轴使得车辆重心更低,驾乘体验更舒服。官方称,LC300系列拥有最长的车轮铰接和加长的悬架行程,使其通过能力更好。
GR SPORT配备前后电子差速锁、电子动力学动态悬架系统(E-KDSS) 。其中,电子动力学动态悬架系统可根据每个车轮的情况自动独立调整前后稳定器,如上图所示,拥有E-KDSS会让车辆在非铺装路更加稳定,极大减少车辆晃动,同时也会提高城市中的驾驶稳定性。
外观方面,GR SPORT与普通版本不同。GR SPORT采用“TOYOTA”字样的前中网、硬塑料材质包裹的前包围和轮眉,硬塑料套件的使用更表明GR SPORT是干重活的利器,并且后期维修更加便宜。
侧面可以看到,该车搭配亮黑色18英寸六辐铝制轮圈,后视镜和门手采用黑色喷漆使得整车看起来更加凶悍和硬朗。
尾部,新车采用熏黑式后尾灯看起来更炫酷,配备铝制防滑板和车尾部的GR SPORT标志彰显出它与普通版本的不同。
内饰方面,GR SPORT搭配了黑色和深红色的皮革,12.3英寸娱乐屏幕上的GR动画和方向盘下部印有GR的标志彰显车辆特殊身份。中控台、门板都配有金属拉丝材质,方向盘上还有碳纤维装饰,彰显运动气息。
GR SPORT有两种发动机可供选择,3.5升双涡轮增压V6汽油发动机,最大功率415马力,峰值扭矩650牛·米;3.3升双涡轮增压V6柴油发动机最大功率304马力,峰值扭矩700牛·米,同时这两款发动机均匹配Direct Shift 10速自动变速箱。
GR SPORT汽油版在日本起售价为770万日元(约合人民币47.3万元),柴油版起价为800万日元(约合人民币47.4万元)。该车型将在日本的吉原工厂生产,预计将于8月21日至22日在日本上市。
页面更新:2024-03-03
本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828
© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号