虽然各种SUV的销量已经占据半壁江山，但仍然有不少消费者更喜欢拥有经典车身比例的传统三厢轿车，而在豪华品牌中型车市场，相信不用多说都知道，大家更倾向于BBA德系三巨头。想要尝试更个性的选择？好在并不难，例如本文介绍的这几款车型，每台都风格各异。

阿尔法·罗密欧Giulia：意式风情能否打动你

宝马3系曾经被称为同级操控标杆，并稳登宝座很长一段时间，然而随着竞争对手的不断加入，加上换代后过于看重舒适性，所以今时今日在豪华品牌中型车市场里要挑一名运动好手，我认为非阿尔法·罗密欧Giulia莫属。

在这个品牌没进入国内之前，除了菲亚特零星车型外，意大利品牌的产品并不接地气，要么是超级跑车，要么是百万级豪车，而随着阿尔法·罗密欧Giulia的到来，让不少人也能体验到纯正意大利“风味”的驾控感受。

虽然它在同级中主打运动性，但毕竟定位是一台体面的豪华四门房车，所以注定了它与那些街头暴躁小钢炮划清了界限，更多呈现出来的是一种优雅的运动，例如转向轻柔但十分精准，底盘滤震得体且反应迅速，动力爆发平顺却后劲十足。

其实重视操控或者玩改装车的用户都清楚，即使车辆调校再好，轮胎跟不上也是白搭，所以现款在售的阿尔法·罗密欧Giulia选用了固特异 F1轮胎。

显然这是一款主打运动性能的轮胎，拥有较强的抓地力，从而提供一流的弯道操控感受，驾驶者通过方向盘也能清晰感受到车头的动态情况，这就是轮胎反馈路感的功劳。并且无论是干地还是湿地的情况下，均有强悍的制动能力，这一点对于偏运动的量产车尤为重要。

值得一提的是，固特异这款型号的轮胎也是全球独家获得FIA（国际汽联）授权的“F1”标识，同时固特异还为许多豪华汽车品牌提供原厂轮胎。

说回这台Giulia，虽然这套轮胎主打运动性能，应对日常的激烈驾驶当然能够游刃有余，那么其他方面表现如何？令人惊喜的是，它还能兼顾一定的舒适性和燃油经济性，毕竟不是赛车胎，不能做得太极端。整体来看，Giulia搭配这套轮胎确实能称为锦上添花。

推荐理由：

1、用合理的价格就能享受意大利风情

2、爱开车的人我相信都会喜欢它

3、轮胎对于整车的操控功不可没

有待改善：

1、后排空间表现一般

2、保值率较差

3、电子系统的可靠性

捷豹XEL：既要空间也要运动

如果追求原汁原味的朋友，相信会非常怀念以前那批进口版的捷豹XE，全铝车身配上激情的调校，运动感完全不亚于阿尔法·罗密欧Giulia，不过相比意大利“哥们”，捷豹XE的驾驶特性更偏稳重，表现在底盘更厚实和转向手感更沉。

海外的捷豹XE最大的痛点就是后排空间比较“不人道”，所以国产后首要任务就是将它加长。不过即使轴距拉长，但是整体的调校和底盘结构等依然维持原版车型的设定，显然这款专门为迎合国人口味而诞生的捷豹XEL，希望运动和空间两不误。

然而现实表现并不如宣传画册描述的那般美好，或许由于加长后打破了原版车型的调校平衡，如今想要找回那种灵敏的驾驶感觉并不容易，看来鱼和熊掌可以兼得的前提是，钱要投入到位。

然而即使操控性有退步，那也是相对来讲的，与同级对手比较，捷豹XEL的整体驾驶感受依然达到优秀水平。而中期改款后的造型也变得更具攻击性，并且内饰中控台等部分也采用了更大的屏幕以迎合潮流。

推荐理由：

1、英伦风格的设计

2、后排空间

3、开起来有质感

有待改善：

1、保值率较差

2、后期维护贵

3、小问题或较多

林肯MKZ：换壳蒙迪欧？

想不到林肯也要放下身段生产中型轿车，毕竟在大家的印象中，传统美系轿车的体型都是非常庞大，并且拥有大排量的自然吸气引擎。今时不同往日，为了将产品销往不同地区，所以不得不推出更符合主流消费者口味的车型。

林肯MKZ就是这么一款车，它颠覆了许多人对林肯品牌的固有印象，虽说如此，但本身的亮点并不多，如果真心喜欢美式轿车的消费者会更愿意选择林肯大陆或者SUV车款，而MKZ的定位仿佛有点两头不到岸。

造成销量不佳的原因还有一点，那就是它和蒙迪欧有一定的血缘关系，变相拉低了档次感。那是否能够将它看作是换壳蒙迪欧呢？我觉得也不能这么片面，毕竟只要愿意在调校下功夫，开起来也有可能判若两车。

其实林肯MKZ的产品特性挺均衡的，没有过多亮眼的地方，同时缺点也不会很明显，非要挑出来的话，我觉得较旧的平台和机械部分是痛点，而内饰设计则比较沉闷，相信没什么年轻消费者会喜欢，但这并不算什么缺点，只能说是它的特点。

推荐理由：

1、二十多万买林肯

2、NVH控制不错

3、性价比高

有待改善：

1、内饰设计不能取悦年轻人

2、车型平台较旧

3、定位高不成低不就

沃尔沃S60：清爽的北欧帅哥

大家都在向着年轻化转型，就连沃尔沃这种比较低调的品牌也逃不过大趋势。上一代的沃尔沃S60给人感觉还是比较朴实的，非常受中年用户青睐。而目前在售的新一代车型，则采用了S90的设计元素，同时加入更多年轻化的设计，使得目标群体变成了九零后。

相比于BBA那几位老对手，沃尔沃S60有着更清爽的颜值，在外观上并没运用繁杂的线条或者包围来“刷存在感”，反而遵循了北欧家具的设计理念，注重简洁和时尚。

并且在响应节能减排的政策上，它也最为积极，不仅中期改款的XC60全面搭载48V轻混系统，就连S60也如是。全系为2.0T引擎，这也是大家熟悉的用在领克不少车型上的那套动力总成。

沃尔沃S60的驾驶调校比较温和，平顺和好开是主要诉求，底盘质感恰到好处，既不会给你有越级的享受，同时也露不出什么破绽，其实这么来看，也是挺符合北欧人的性格的。

推荐理由：

1、品牌形象好

2、外观内饰设计独具一格

3、驾驶表现均衡

有待改善：

1、车厢豪华感不强

2、后期维护费用高

3、网点相对较少