从CVT变回AT 英菲尼迪新QX60曝光

虽然无级变速有着动力不间断，换挡平顺的优点，但是CVT无法承受大扭矩，这个缺点很容易让车子在加速或重载时显得力不从心。尤其是中大型SUV，在车内满载时，变速箱是非常吃力的，例如现款英菲尼迪QX60.

不过现在的情况似乎会有些改观，近日日产放出消息，将新一代英菲尼迪QX60，搭载3.5L V6发动机和9AT变速箱。这套动力将会在大扭矩输出时获得更从容的体验。

早在2020年日产就已经放出英菲尼迪 QX60 Monograph概念车，结合此次的伪装图，

新车造型应该会和概念车基本一致。从谍照图中可以看出，头灯更为细长，内部预计会有灯带组成的图案。引擎盖和侧门等位置的凹凸感明显，D柱位置预计也会有和概念车一样的悬浮设计。

在海外推特上，还有疑似QX60的内饰照爆出，和现款相比，内饰有了很大改动。车内配有尺寸更大的中控屏幕，中控台按键周围也使用了钢琴烤漆材质。仪表盘和车门等位置都做了覆盖，预计会使用更有科技感的全液晶仪表以及皮质面板。

豪华品牌的中/大型SUV上，大多都在使用AT变速箱，而英菲尼迪的CVT变速箱不仅在加速和起步时显得力不从心，在人们的心理预期上也会显得廉价不少，特别是在一些寒冷地区，由于低温下金属性能发生改变，扭矩还会进一步降低，AT变速箱能够回归，实属一大惊喜。