劣质的电动车充电器,劣质的电子元器件,都别再用了,会伤人的

芯片哥,这几天看到小区楼下粘贴一个公告,这里面有几个醒目的黑体大字吸引了很多人的注意力。走进仔细一瞧,发现公告是要通知我们,要防范使用劣质不合规的电动车充电器,以免出现火灾事故。


劣质的电动车充电器,劣质的电子元器件,都别再用了,会伤人的

电动车使用公告


出于职业的本能,芯片哥看到这个消息,也是心生不悦。为什么会接二连三地发生这样的安全事故?难道仅仅是骑电动车人的原因吗?厂家没有责任吗?


事情的经过是这样的

今年以来,上海市已发生电动(自行)车火灾事故381起,造成20人死亡,火灾发生的次数、造成的伤亡人数,均已超过前3年的总和,呈现密集爆发态势。8月至今,本市连续发生较为严重的电动车火灾事故。

8月7日,静安区永兴路的一高层综合楼造成4人伤亡;9月22日,宝山汶水路的一村民住宅处造成5人伤亡;10月10日,浦东新区塘桥新路一沿街商铺造成5人伤亡。


劣质的电动车充电器,劣质的电子元器件,都别再用了,会伤人的

电动车充电着火事故


发生这样的电动车火灾事故,真是闻者落泪听者伤心,这些都是血淋淋的教训。难过归难过,但我们要去找原因,总不可能让这样的事故重复下去吧。

芯片哥不禁要问,为什么电动车充电,会发生火灾呢?难道仅仅告诉我们说,不要再去使用劣质的充电器就能解决吗?话又说回来,什么是劣质的充电器?什么又是质量好的充电器?我们普通老百姓能判断吗?

不是专业搞电动车领域的人,是根本分不清,什么是质量好的充电器,什么是质量差的充电器。普通老百姓是很少有能力去判断的,去区别的。

不多说,芯片哥就拿两个电动车充电器放在你面前,一个质量好的,一个质量差的,你告诉芯片哥哪个是好的,哪个是差的?


劣质的电动车充电器,劣质的电子元器件,都别再用了,会伤人的

电动车充电器


劣质的电动车充电器,劣质的电子元器件,都别再用了,会伤人的

电动车充电器


傻眼了吧,区分不出来了吧!外形长得都差不多,用肉眼根本判断不出来。

刚开始买电动车的时候,充电器都是原厂配送的,出问题的可能性比较小。问题是,用了一段时间后,要么是充电器在哪个地方充电忘记拿弄丢了,要么是放在哪个地方没注意进水坏掉了,要么是充电速度很慢充不进去电了。

这个时候,我们就得重新买一个充电器了。问题就出现在这。

你去外面买充电器,拿回来的可能就不是合规的充电器。为什么呢?


原因01


充电器的品牌不一样。

比如你买的电动车品牌是新日,正常来讲的话,它配的充电器应该也是新日的。但那些卖电动车充电器的商家,为了利益,故意拿那些利润高的品牌充电器给你。

对于一般人来讲

一是可能自己没有注意这个细节,就直接拿回去用了;

二是可能自己也相信了商家的话,都是充电器,能充进去电就行,管它什么品牌呢,这个没关系。

实则不然,不同的品牌充电器,虽然都是充电器,但充电器的参数是不一样的,是有区别的。


原因02


充电器的规格不一样。

我们去买电动车的时候,经常会听到电池的规格,有48V、64V,72V甚至96V等等。同样地,充电器就是为了给电动车的电池充电用的,它也有类似这样的规格。

48V的电池,对应48V规格的充电器;

64V的电池,对应64V规格的充电器;

72V的电池,对应72V规格的充电器;

当你去外面重新买充电器,好一点的商家可能会问你,你需要什么规格的充电器?是多少V的?还有好一点的商家,他还会问你,需要多少电流A的充电器?

这是好的商家,不良商家就不一样了,尤其是那些做维修的,为了挣到高的利润,会用低规格的充电器当做高规格的充电器卖给你。比如

你骑得电动车电池规格是72V,正常来讲的话,配的充电器规格应该也是64V。但实际有些商家拿给你的却是48V规格的充电器。


劣质的电动车充电器,劣质的电子元器件,都别再用了,会伤人的

72V规格电动车充电器


当然还有一种可能,就是自己去买充电器的时候,自己也不是很清楚需要配多大规格的充电器,也不清楚自己的电动车的电池是什么规格的。

对于这种情况,芯片哥只能说,你直接骑着电动车去买,让商家帮你把电池拿下来,看电池标的规格就知道了。

切莫因为碍于面子,不去做这个;否则酿成的安全事故,就只能自己去承担了。


原因03


除了这些原因,还有一个重要的原因,就是电动车充电器的厂家。

厂家和商家一样,有时为了更多的利润,或者是为了低价竞争,在开发设计电动车充电器,会选用一些劣质的电子元器件和芯片。

当然,这些劣质的电子元件器和芯片,并不是因为功能不行才称之为劣质,而是设计充电器的时候,开发工程师在选择电子元器件和芯片参数的时候,故意用了一些参数低的型号。

可能有小伙伴们看得不是很懂,没关系;芯片哥举一个例子说明一下,或许就知道了。


劣质的电动车充电器,劣质的电子元器件,都别再用了,会伤人的

电动车内部电路


比如,充电器充电电路部分,有一个关键电子元器件,它的好坏直接影响充电器的质量。这个电子元器件就是MOS管。

在设计72V规格的充电器,为了产品的安全性能,厂家的开发工程师一般会选用不低于140V规格的MOS管。实际情况呢?

实际又是怎么样的呢?

实际的情况就是,有些厂家为了利益,为了低价竞争,要求开发工程师选用一些不到100V规格的MOS管,去替代正常的140V规格的MOS管。


劣质的电动车充电器,劣质的电子元器件,都别再用了,会伤人的

电动车充电器内部的MOS管

劣质的电动车充电器,劣质的电子元器件,都别再用了,会伤人的

MOS管

为什么?

因为100V规格的MOS管价格比140V规格的MOS管价格要便宜~~~

甚至,有些厂家为了赚取更多的利润,把MOS管的散热片都省掉了。真可谓是昧着良心啊,唉~~~


也正是因为这些原因,为了有效避免充电器引发的火灾悲剧再次发生,芯片哥建议

请保管好电动车原配的充电器;

买充电器的时候,不要为了贪图一时的便宜,买一些不知名的品牌充电器;

充电器的规格与电动车电池的规格是要互相匹配的,不要买错规格了;


希望小伙伴们都能骑上自己心爱的小摩托,开开心心地生活~~~

本文由【芯片哥】原创撰写,请持续关注芯片哥,后面会定期更新有关于电子元器件和芯片,包括一些电子产品项目开发案例的相关内容。

#芯片# #电动车充电安全# #电子元器件#

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页面更新:2024-05-11

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