携多车型亮相成都 哈弗品牌深化混动布局

“疫情影响”、“芯片危机”这些都会为车展这种大型活动带来一定的影响。庆幸的是2021年第二十四届成都国际汽车展览会，在8月29日正式开幕。其中，哈弗携手众多重磅车型正式亮相，并明确表达了后续将进一步深化混动布局，以此适应未来汽车行业的发展趋势。

近几年，随着消费市场的不断变化，汽车市场迎来了巨大的冲击和变革。这是一场“豪赌”，胜利的一方将走向光明的未来，而落败的一方则悄无声息的退场。而作为国内自主品牌的代表——哈弗汽车，在此次成都车展上可谓是绝对的“C”位，成为了全场最霸气的车企。

具体来看，哈弗旗下神兽车型进行了全球首次公开亮相，另外哈弗H6S，哈弗H6 superme+、哈弗H9-2022款等新车也一同亮相，而多款重磅车型的亮相，让哈弗展台始终人潮涌动，成为了车展上最受关注的展台之一。

需要注意的是，从长城汽车旗下的五大品牌可以看到一个共性，那就是以用户为出发点，来寻找企业和用户之间的连接点，而这个定位选好了，离“火”的概率也就不远了。对于这一点，哈弗品牌CEO李晓锐在现场就表达的很清楚，他表示：“在哈弗品牌眼中，千千万万个你，就是我们的星辰大海。未来，我们将持续深化用户运营体系，以用户共创为根本，深化品类创新，打造有全球竞争力的产品和服务，成就有全球影响力的品牌。”正是基于这一个理念，哈弗旗下的车型才刷新了一个又一个的记录。

而对于当下的汽车消费市场，新能源、纯电动、智能化、物联网等等，这些关键点几乎随处可见。而长城汽车将会怎样应对呢？哈弗神兽可以说是最有力的回答，作为哈弗新科技旗舰SUV，从名称中就可以看出它的地位。它代表了哈弗全新的“黑科技品类”。其搭载了行业领先级车载芯片，而这个车载芯片的运行速率可以每秒达万亿次运算，为用户带来了更快更智能的用车体验。

当然了，对于哈弗新科技旗舰SUV，并不只是说搭载了行业领先级车载芯片就可以了。哈弗神兽不仅拥有了“智慧神经系统”，让用户体验到安全、高效的智能驾控体验；而且还打造了专属的私域平台阵地——驯兽师基地，让更多的用户参与到产品的研发当中，为产品的升级进化而助力。一款好的产品最后还是要交给用户来评价，这样才能走的更远。

如果是哈弗神兽是哈弗品牌对于当下智能化、科技化的回应；那么打造哈弗H6S、哈弗赤兔、哈弗神兽等多款重磅混动车型矩阵，则是对当下新能源热潮的回应。对于未来，哈弗将会继续深化在混动领域的布局，并且在2022年，哈弗品牌旗下主力车型将全面配备混合动力系统，进一步贴合市场的需求。而未来，哈弗将会柠檬混动DHT架构，继续在混动新赛道彰显自身的实力。

长城汽车近几年各方面都发展的不错，旗下各个品牌都在各自的细分领域获得了不俗的成绩。哈弗和WEY一直延续着优秀的成绩，未来哈弗继续深化混动领域，为大众带来更优的产品；炮成为了高端皮卡市场的头部品牌；而欧拉也凭借“女性”市场的角度，闯出了属于自己的风采；就连成立不久的坦克，也是“等车”的场面，总体来看，长城汽车依然成为了当下对市场最为敏感的车企，而“以用户为中心”的理念，更是让其成为当下最火热的车企。