能否找回“存在感”？起亚智跑Ace对比哈弗H6

今年可谓是现代和起亚在华“布局复苏”的一年，先是推出20万元级别主流车型，再布局高、低市场，前不久也是上市了起亚智跑Ace，售价区间13.98万-15.78万元，这个价位级别当中涵盖了大量自主品牌车型，而重新发力中国市场的起亚能否找回“存在感”呢？咱们就跟当下的“国民神车”哈弗H6比较一下吧。

哈弗H6

售价：9.80万-15.49万元

大尺寸中网内部采用了近大远小的元素装饰，两侧大灯在车头的占比缩小，这就让第三代H6的前脸相比上一代要更有气势，有种不怒自威的感觉。光源方面，就算是入门版车型，都配备了矩阵式LED光源，而且像是自动大灯、大灯延时关闭功能也是全系标配，丰富的配置一直是自主品牌的优势所在。大灯内部采用双目式设计，这就让第三代H6看上去更犀利。

第三代H6在尺寸上也有一定的升级，长宽高分别为：4653/1886/1730mm，轴距2738mm，因为侧面采用了相对平直的设计，所以视觉看上去会觉得第三代H6的尺寸不止如此。轮毂提供18英寸和19英寸两个选择。

车尾设计和车头如出一辙，贯穿式LED尾灯的位置提高，搭配后包围处黑色饰板和两个反光板，都起到了一定“提臀”的作用，值得一提的是两侧的尾灯组，内部点缀了矩形模块的设计，在点亮后的精致感有大幅提升。

坐进车内，第三代H6真的是将自主品牌内饰提升到一个新高度，整体风格是简约时尚的，为了满足不同人的审美，第三代H6更是提供了多种配色选择，我个人更喜欢黑色+灰色，主基调是灰色，次基调为黑色，在点缀玫瑰金元素，让其看上去有点轻奢的感觉。而且在用料方面，中控台上采用了大量的软性材质，为了凸显精致感，还采用缝线工艺。

此外，中控触摸屏的尺寸为12.3英寸，这块屏幕支持界面UI的切换，可以在屏幕内下载自己喜欢的主题，这个主题风格会连带仪表一同变化，仪表全系标配10.25英寸液晶仪表。

动力方面，第三代哈弗H6提供1.5T和2.0T两个动力版本，最大输出功率分别是124千瓦和155千瓦，峰值扭矩285牛·米和325牛·米。传动系统与之匹配的是7速湿式双离合变速器。

起亚智跑Ace

售价：13.98-15.78万元

从外观来看，新车采用了全新的外观设计，整体相比老款车型更显时尚精致。同时新车还提供两种包围设计，分为普通版和GT-line版，后者整体风格更偏向运动气质。

尺寸方面，智跑Ace就是智跑车型的继任者，定位是紧凑型SUV，长宽高分别为：4530mm/1850mm/1700mm，轴距2640mm。这样的数据其实在和同级别其它车型相比占不到优势。车身侧面线条依旧十分流畅，车顶行李架得到了保留，侧裙处同样采用了黑色防刮蹭饰板。轮眉处增加了黑色防刮蹭饰板，进一步增加防刮蹭效果，同时彰显野性风范。

车尾造型同样方正，尾灯由此前的横向设计改为了纵向布局，搭配重新设计后的保险杠以及牌照框上部的镀铬饰条，让新车整体看上去更加干练有力。

走进车内，新车内饰采用了非对称设计，让其看起来更加具有个性。同时新车还将搭载百度智能网联3.0系统以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘，提供实时导航、在线音乐、语音交互等功能，让车内增添了科技感。

在动力上，新车将搭载1.5T和2.0L发动机，其最大功率分别为147千瓦和118千瓦，峰值扭矩253牛·米和193牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱和6速手自一体变速箱。

相比一下，现阶段的自主品牌车型，在尺寸以及科技化等各方面，均有着较高的水平，对于这个价位的合资品牌来说，有着不小的压力，不光是起亚智跑Ace，其他合资品牌车型的优势抛开品牌，产品优势也并不明显，不知道是咱们国产车进步太快，还是合资车的步伐太慢？