这年头还看合资呢？这两台10-15万元的家用SUV不香吗？

近些年来，自主品牌迅速崛起，无论在燃油领域，还是新能源领域，都有着非常出色的产品。而今天为大家推荐的两款10-15万元级别的SUV，也均来自咱们自主品牌的“第一梯队”，分别是比亚迪宋Pro和传祺GS4PLUS。

比亚迪宋Pro

售价：8.98万-12.99万元

新车外观采用了比亚迪最新的家族式Dragon Face设计语言，中网使用一条较粗的银色饰条贯穿车头至车灯上方，相比以往，车标变得不再明显，近距离才能看到一个精致的“宋”字。前杠造型也有所变化，更显运动感。

车身尺寸方面，宋Pro的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。定位为与紧凑型SUV的它，使用了从大灯一直延伸到尾灯上部的腰线，搭配上下方内凹的门板造型以及悬浮式车顶设计，营造出凌厉的视觉效果。尾部的变化并不大，依然是贯穿式尾灯造型。后杠采用了与前杠呼应的设计，紧致感更强。

内饰则也采用了比亚迪最新的家族式设计，相比以往更加简洁，官方称为龙须设计元素，两侧的爪痕空调出风口就是其元素之一。图片内饰采用了蓝白配色，显得尤为清新。仪表盘配备了一块尺寸较小的屏幕，而中控屏依然是熟悉的旋转式造型设计。

配置方面，宋Pro内置了第三代DiLink智能网联系统，可实现语音识别控制、OTA升级、比亚迪智能云服务等功能。同时高配车型配有自适应定速巡航、防碰撞预警、盲点监测等，安全配置较为全面。

动力方面，新车搭载了高低功率的1.5T发动机，最大功率分别为160Ps和185Ps，峰值扭矩分别为245N·m和288N·m。传动方面，提供6速手动变速器和7速湿式双离合变速器可选。

传祺GS4 PLUS

售价：12.68万-14.98万元

外观方面，广汽传祺GS4 PLUS算是GS4和GS5的结合体，前脸和GS4更像，大尺寸的直瀑式中网，和GS4是类似的，而且两侧大灯都与中网相连接，不过大灯造型要比GS4更犀利，前包围的造型也融入了纵置灯带，GS4 PLUS前脸整体要比GS4更立体犀利。

车身侧面，从头至尾的腰线+半悬浮车顶的设计，都让GS4 PLUS的侧面更像GS5。GS4 PLUS的长宽高分别是4710/1885/1726mm，轴距2710mm，长度因为前后包围不同，所以略长于GS5，而宽度、高度以及轴距都是一模一样的。

车尾部分，GS4 PLUS采用了传祺家族最新的尾灯设计，其实从远处看它和宝马有几分相似，后包围和前包围同样采用了纵置的元素，也算是前后呼应了。

内饰方面，GS4 PLUS车内主要偏向科技感，全液晶仪表+大尺寸中控触摸屏，尤其是中控屏，造型和全新的S级类似，这也算是最先跟上“汽车发展潮流”的车型了。

值得一提的是，GS4 PLUS是首款搭载ADiGO超感交互智能座舱的车型，这个功能是基于ADiGO 4.0的交互生态系统实现的，它是通过大数据、AI、AR和5G网络，使车厢赋予了感知力，从而实现全过程沉浸式智能交互体验。

动力方面，GS4 PLUS提供1.5T和2.0T发动机，最大功率124千瓦和185千瓦，峰值扭矩265牛·米和390牛·米，传动系统与之匹配的是6挡自动和6挡手自一体变速器。

两台车均来自咱们自主品牌的“大厂”，从这两台车就能直观地看到，自主品牌的进步，无论是从设计，还是从动力数据上，均十分出色，而这两台车也均是“不踩坑”的选择。题外话，比亚迪最近可谓是被推到了“风口浪尖”，但是事情在真相大白之前，还是要理性，毕竟真想出来之前，说什么都是猜测。