FF上市首日微涨！贾跃亭确认：会回国、还债，FF 91定位高于特斯拉

7月22日晚9时30分，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）在美国纳斯达克挂牌上市，股票代码为FFIE。

股票发行价为13.78美元/ADS，开盘价为16.8美元，较发行价上涨22%。然而，FF开盘后股价一路走低，一个小时后FF“破发”。

截至首日收盘，法拉第未来股价收报13.98美元，较发行价微涨1.45%，最新公司市值45亿美元。

现任Faraday Future全球CEO毕福康主持了敲钟仪式，来自不同领域的6位外部合作伙伴作为代表上台为上市仪式敲钟。在敲钟仪式结束后，FF宣布向河南慈善总会捐赠100万元。

作为FF公司的创始人、合伙人、首席产品及用户生态官，贾跃亭并没有上台，而是微笑着坐在第一辆量产车FF91上出镜。

贾跃亭在纳斯达克交易所外接受采访时说，FF的上市是一个新的起点，解决了最大的资金财务问题。同时首款量产车FF 91拥有无敌产品力，更是目前世界上唯一在产品和技术定位上高于特斯拉Model X和Model S plaid版一个档次的智能电动车领域塔尖产品。

贾跃亭还表示，他将解决公众最关心的个人债务问题。当被问及是否有回国的计划时，贾跃亭自信地说：“那是必须的。”

目前，FF公司仍处于亏损状态，去年亏损达1.47亿美元。此外，公司成立7年，累计支出超过20亿美元，但尚没有收入。

招股书预测，公司2022年将实现收入5.04亿美元，2023年实现收入40.38亿美元，2024年扭亏为盈。

此前，FF 91已经被拍到在街头出现，这款新车的量产版将于9月21日在洛杉矶发布，明年7月前正式批量交付。

据悉，FF91已进入量产前阶段，首批全球限量300台，只有少数被选定的用户才有资格受到邀请成为第一批用户。随着生产规模的不断扩大，公司计划FF 91未来两年销量将达到4万台，5年销量将达到27万台。

FF 91采用纯电力系统作为动力源。系统的最大功率为1050马力，0-60英里/小时（约96公里/小时）的加速时间仅需2.39秒。新车还配备了与LG公司合作生产的130千瓦的电池，EPA工况下可行驶378英里（608公里）。

据报道，中国和美国的新车价格预计为200万元人民币和20万美元，与传统豪华品牌宾利的价值相当。不久前，中国地区还开通了FF 91的网络预约渠道，订金5万元，随时可退。