一说起船，大家自然就会想到出海这些事情，对于中国人而言，曾经有很多出海打鱼的人，他们依靠这些来维持自己的生计。随着我们现在科技的发展，现在的船只早就和过去的不同，过去的船只能称之为舟，一叶扁舟，乘舟而去等等，这些都是曾经在诗词当中出现过的词语。

而如今我们中国会更加追求于大型的船舶，并且他们也成为了重要的交通工具，无论是在运输方面还是在出海旅游方面，都给我们提供了非常大的便利。

一、曾经钢铁稀缺

现在的船与曾经相比，肯定是发生了质的改变，随着船只着愈发先进，也证明了我们现在科技的巨大进步，就像辽宁舰的出现，为我们的海洋作战能力提供了巨大的帮助。

其实在上世纪70年代，我们的前辈便想创建出更好，更有科技感的船。但当时因为缺少钢铁，就造出了一艘3000吨的水泥船，不过仅仅是试航了一次，便退役了。

20世纪70年代，我们中国的钢铁非常稀缺，因此便想出了其他的办法，另辟蹊径做出了水泥船。在上个世纪50年代的时候，我国正是贫穷落后，没有任何科技大国的雏形，那个时候的我国工业水平，就算不为负数，也是趋近于零的存在，国防力量非常薄弱。

当时涌现出很多的爱国英雄，他们开始纷纷为国家贡献自己的力量。如邓稼先、钱学森等等，开始研究科技方面的领域，加上国家当时非常需要工业上的发展，这也使钢铁问题成为了一个重大的突破口。

当时国家非常贫穷，根本就不能进口太多的钢铁，加上当时国内又没有发现大型的铁矿，想要生产钢铁的话可以说非常困难，在科技方面也落后，我们没有非常完整的钢铁生产线，为了能够筹集到更多的钢铁，很多人想要为国家奉献出一点力量，甚至都将自己家的铁锅砸了来帮助国家。

二、尝试建造水泥船

20世纪六七十年代的时候，国家的钢铁储量已经到达了十分稀缺的地步，加上陆地运输方面也很紧张，于是便想到了利用大型的船舶进行水运，不过当时的钢铁产量非常稀少，在基础的建造方面都难以实现，更何况要建造一只巨大的运输船呢？

于是便有人想到一个其他的方法，那就是建造一艘水泥船，当时根本没有人想过建艘水泥船，不过想要进步，还是要多多的尝试。1970年的时候，福州的一个造船厂，经过了很长的一段时间研讨设计，最终敲定了第一艘水泥船设计方案，在设计方案敲定以后，便立刻开工了。

经过了大量的工人整三年时间的建造，中国的第一艘水泥船就建成了。它不仅仅是中国的第一艘水泥船，同时也是世界上的第一艘水泥船，被命名为古田号。

这艘水泥船在1974年的时候便准备开始试航，在船上装上了大量的沙子以及一些建造材料准备模拟载货。从福州开往上海将这些沙子和材料装载以后便准备出发，他们预计当走到上海以后，再把上海的麦子载回到福州。

但万万没有想到，这一次试航就是这一艘船的最后一次航行，虽然说水泥船顺顺利利的建造完毕，但我们却发现了一个最为重要的问题，便是这艘水泥船实在是太沉了。

三、水泥船的弊端

相比于同排水量的钢铁轮船的重量来说，水泥船实在是太重，高达3000吨的水泥船，想要运输的话，燃料消耗实在是太过严重。本身的船体非常的庞大，如果想要让它输东西的话，这只船的燃料便远远超过了钢铁制造的船只。

当时还只是煤炭进行主要的燃料供应，煤炭在工业化的时候，也是一种非常稀缺的资源，因此这一艘水泥船实在是太浪费资源。无论从哪个方面上看，这艘水泥船都不足以成为代替钢铁船只的运输船。

还有一个最根本的问题便是人身安全的问题，虽然说这个水泥船想象上比较坚硬，但是相对于钢铁的船只来说，如果碰到一些暗礁或者遇到其他海洋上的事故，钢铁的船只可能会被撞得凹陷进去或出现变形等问题。

但水泥船由于太过于坚固，便会直接出现裂痕，甚至如果遇见更加坚硬的东西撞击，可能会将整个水泥船撞碎，因此在安全问题上，实在是令人担忧，在很多船只方面的专家研讨过后，最终将这个水泥船搁置了。

1977年，这艘古田号退役，由于古田号的建造也花费了大量的时间和精力，他们便决定将这一艘水泥船送往学校，作为教学器材。如今的古田号已经被人们拆除，成为了一具空壳。

古田号的出现让很多人觉得非常无语，但它也是一种创新的表现，毕竟在当时那个年代，我们在工业方面实在是太落后了，钢铁资源实在是稀缺，如果想要一个运送货物的船只，也不得已而采用了水泥船这样的方式。

提起这样的一段往事，也是当时那个年代的一种悲哀，如今的我国钢铁产量已经非常的充足，不会再出现曾经的那种窘迫，甚至还能出现一些剩余的现象。到目前来看，我们肯定再也不会出现曾经制造水泥船那样的情况了。值得一提的是，每一个科技的进步和科学的成功，都是要经过不断的尝试以及失败，最终才会走向胜利。

四、总结

上世纪70年代，人们能够有创新的想法已经是难能可贵，当时中国的钢铁和木材，都是最为缺乏的资源，因此便发明了这样的水泥船，用简单的铁丝网和钢筋做成简单的船的形状，在外面涂上水泥。

一般情况下，水泥船会用于一些内河的运输，毕竟那个时候的中国人民万分的艰难，能够在一些江南水网上运输已经是万分的不易了，因此我们更应该珍惜现在的幸福生活，毕竟曾经的中国人是从窘迫落后一步一步走向如今的繁荣。