这是用来拉坦克,装甲车的特殊挂车M1070,自重就高达23吨

这是用来拉坦克,装甲车的特殊挂车M1070,自重就高达23吨

你知道什么是重型牵引式运输车吗?我们都知道拖车俗称‘挂车’,其本身就是很庞大的车型,一般车头后方还牵引一辆半挂车,是日常生活中非常重要的常规运输工具。

但是在‘挂车’家族中还有一种非常规的特殊重型运输车,这种车辆的性能强悍,承载能力惊人。其中Oshkosh M1070重型设备运输车就是比较出名的存在。

这款运输车,是由牵引车头M1070和半挂车M1000组成的重型挂车,其牵引车长9.19米,宽2.59米,高3.68米,自重19吨;半挂长15.8米,宽12英尺(大约3.65米左右),自重23吨,有效负载64吨,时速高达72.5km/h,配备有500匹马力的底特律柴油发动机和自动5速变速器,油箱容积约950L。

这是用来拉坦克,装甲车的特殊挂车M1070,自重就高达23吨

它还有一个8x8的升级版M1070A1,自重只有20吨左右,时速高达80km/h,配备有700匹马力的卡特彼勒C18柴油发动机和7速自动档。承载能力和性能更强。

这里需要科普一下,这款运输车有多个版本,原始版为M1070;F型号是基于原始版E1开发的出口英国的型号;A1型号是原始型号的升级版,装配了更强大的发动机;还有一款是A1型号的变体三轴版,名为Global,H E T。

车是好车就是不知道用来搞运输,能不能把油费赚得回来。

小伙伴们,你们觉得这款重型运输车怎么样呢?

这是用来拉坦克,装甲车的特殊挂车M1070,自重就高达23吨

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页面更新:2024-05-11

标签:挂车   自重   底特律   卡特   变体   装甲车   车头   时速   坦克   配备   运输车   柴油发动机   原始   型号   性能

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