特斯拉真的会“跑路”吗？

特斯拉从2020年开始在中国是赚足了眼球，“超级工厂” 到 “刹车门”，可谓天堂地狱一念间。现在又爆出特斯拉归还了欠款想撤了，估计全部撤是不可能的，把毛豆3继续卖给中国市场还是必须的。因为当初国内生产的也就是毛豆3而已，其他更豪华型还都是在国外生产的，是我们寄希望太大。

其实，电动车国产品牌也不弱。特斯拉即使没有此次的刹车门事件，也会经不起国内市场的“残酷”竞争选择撤走，比如：铃木等先例。毕竟全球没有哪个市场能有中国这么多的电动车厂商存在，而且大家的起跑线都差不多。

还有，特斯拉的引进，其实和其他的外商一样，都是惯用的套路。将技术含量不高、可套利空间很大的产品转移到中国生产。大家现在看清特斯拉了吗？无非就是拿个最低级的毛豆3来打开中国市场，赚的盆满钵满，大家不否认吧？