套骗国资66亿跑路?留下“烂摊子”逃到美国,比贾跃亭更狠的王晓麟

“造车新势力”这个话题，是近年来最热门的话题，众多企业都在争先恐后的“扎入其中”，新能源汽车以及电动车的车企，在以肉眼可见的速度成倍增长，这么“疯狂”的主要因得益于市场潜力以及政策扶持，也正因如此资本大佬们开始相继涌入其中，大批量的引入随之即来的就是市场竞争，以优胜劣汰的方式让那些高达几十家多家企业中，经过短短几年时间的考验仅存活了不到十家，那些破产甚至倒闭的企业，也为他们的“冲动”而付出了应有的代价，不光损失大量财力物力，还导致了大量员工的失业。

今天娱哥我要说的就是这个被淘汰掉的车企赛麟！！！！以及老总王晓麟传奇又离奇的故事。

先给大家看看赛麟的辉煌

赛麟是一个美国品牌，被称为“跑车之王”，这个品牌要我说确实很不错，无奈到中国大大的变味了

2019年7月中旬，北京北部区县的市民收到了这样一则信息，内容为由于国家体育场将举行一次“重大”活动，国家体育场地铁站口将在下午5点后关闭，这个消息让北京不少市民看的一头雾水，在猜测体育场又要举办什么活动的同时，这里却正在准备举行一场新车发布会，该车品牌正是赛麟

先不说别的，这打广告的技术那是真牛！

“赛麟之夜”的广告霎时间席卷全国电梯楼与广告，车企在该车广告上投入了大量的钱财，与此同时更请出巨星杰森斯坦森以及吴亦凡等众多影视大咖到场

黑压压的人 给这次“盛大典礼”长了不少脸，业内预计主办方赛麟的总花费在2-3亿元之间，浩大的声势让人期待主角的出场，这位主角就是赛麟的董事长王晓麟

王晓麟出生于湖南，是一位拥有博士学位的高级知识分子，并且在十几年前，这个身为湖南人的王律师开始在华尔街律师界崭露头角，不到40岁的年龄，就已经成为了知名律所的合伙人，以及亚洲事务主席，他的名声更是叱咤华尔街，优异的成绩让他有着如此高的成就，然而就是这么一位学法知法的人，却做出了卷钱跑路M国这样的事情

江苏赛麟汽车科技有限公司2009年7月成立的，该公司还由M国赛麟国际汽车公司联合国内多家知名企业机构共同投资完成，但其实这个品牌是在1983年诞生于M国的超跑品牌，该品牌曾13次斩获超跑制造商冠军，他的身影常常显露在速度与激情 钢铁侠 变形金刚当中，该品牌也因此被誉为“超跑之王”，但也就辉煌了一阵，2014年前后赛麟就被曝出经营困难等一系列问题，就在这个节骨眼上王律师出现了，不但收购了这个在国外将死的品牌，甚至还将其带回国发展，王晓麟甘愿放弃曾经在美的名誉回国造车，在新车发布会上，王晓麟更是豪情万丈地宣言，表示立志要造最好的超跑，让中国人都开得起超跑

众人非常期待这将会是一辆怎样靓丽的跑车的时候，亮相的一瞬间，所有人都看D了，炫丽的舞台中压轴登场的，却是一辆“城市电动小跑车”叫赛麟迈迈

这完全跟超跑赛麟一点关系都没有，这根老年代步车有什么不一样的吗？这还不是重点，重点是该车售价在15.88万到16.88万左右，十几万块钱买个“老年代步车”？，从那以后众人开始对这个品牌众说纷纭，该公司在接下来的事情也逐渐变得“离奇”起来，从该公司在我国成立到建厂投产，该公司的投资方共出资高达66亿人民币，一个一分钱没出的王晓麟成为了公司最大股东，王晓麟的造车故事十分“魔幻”，但魔幻的同时有真实存在着，根据当初赛麟的一位离职高管表示，王晓麟的心思其实并没有用在早车上，而是专注于对广告的研发

在2020年年初的时候，王晓麟因YQ等原因滞留美国，购买机票却都被航空公司取消

赛麟国内出现一地鸡毛的现状，老总以及CFO等都全在国外，国内仅留下了一位负责执行的副总裁，谁也没能想到在2020年4月27号晚上出事了，一封实名的举报信掀起了一阵巨浪，信中表示身在异国的董事长王晓麟，虚假报价 导致数十亿国有资产流失，让赛麟汽车迅速陷入舆论漩涡。
6月23日赛麟汽车上海分公司已被查封

公司被查封账上没钱，员工天天催讨工资，而老总迟迟未见回国，他的理由是 机票被取消了，关于这一借口 有网友编了个顺口溜，下周回国贾跃亭 明天订票王晓麟！原本赛麟公司就面临危机，再加上举报信以及受疫情的影响，让这家汽车彻底“告吹”，此次事件也引起了司法部门的高度重视，目前侦查工作还在进行当中，王晓麟如今仍在美国，身为公司董事长，难道就不该为公司的决策失误而负责吗？话说回来赛麟的故事，只是国内造车新势力的一个缩影，自从贾跃亭的乐视汽车之后，最出圈的应该就是青年汽车，然而在青年汽车破产后，网友开始将庞青年与贾跃亭做比较，在赛麟被查封后，王晓麟被众人称为“升级版贾跃亭”

话说回来 当第一批特斯拉交手我国车主的时候，燃起了中国大佬 以及中国企业家们的造车梦，但特斯拉的成功又何曾容易，马斯克堵上了自己全部的身家，经过数以万次的测试改装后，才将一部完整的汽车呈现在国人眼前，特斯拉的成功让国人开始蠢蠢欲动，第一个看准风口想要与特斯拉一绝高下的企业家是贾跃亭，跑到M国成立公司并大肆宣传即将“造车”的消息，甚至将汽车品牌取名为法拉第，当时对于贾跃亭的印象，那就是乐视创始人

当他这个“造车梦”一说出来，众多乐视的内部人员都很不看好，但贾跃亭却执意要“追梦”，最终的结果不但车没造好，反而乐视也被他即将“拖垮”，有了前车之鉴后，竟然还有人想要在此干出一番天地，紧跟其后的不光是王晓麟，还有黄希鸣博士等

如此看来王晓麟闪闪发光的人生履历，到最后却成为众人口中“笑谈”的对象！

实在是让人“叹息”