魔术空间+头等舱座椅，10万级"大四座"凯捷，凭实力征服了国人

作为五菱在10万级家用车市场中的首秀，银标凯捷自从亮相以来，凭借创新性的家用"大四座"定位，可是受到了不少消费者的青睐，截止6月份今年累计销量达到了34649辆，在同级市场中算是排在前列，属于热销车型。那么，对于那些还没有入手五菱凯捷的消费者来说，它的实际表现又是如何呢？笔者针对这个问题查看了三位凯捷车主的反馈，看看他们怎么说。

第一位车主：许先生

车型：1.5T自动旗舰型

职业：学校教师

用车时间：4个月

"五菱凯捷的空间大，六个座位刚好够我们一家人使用（二胎），选择它没后悔"许先生说到。

许先生是两个孩子的父亲，目前老大上五年级，老二上一年级。为了接送孩子上下学，同时也是为了方便自己上下班，于是入手了这辆顶配版的五菱凯捷。在这几个月的使用中，许先生对五菱凯捷的空间表现给出了满意的评价，特别是第三排座椅，能够完全收纳进后备箱之中，在许先生看来是最为方便。

因为这样能腾出更大的后排空间，能让两个小孩乘坐起来更为舒适，也能让后备箱放下更多的物品。而平常的六座状态，许先生一般是和全家一起出去才会用到。这种"魔术空间"的设计，其实就是五菱凯捷独创的"大四座"理念，用来满足不同的用车场景，显然满足许先生的需求是做到了。

第二位车主：李女士

车型：1.5T自动尊贵型

职业：销售人员

用车时间：3个月

"它的空间很大，六座的配置家用比较合适，四座的配置能跑业务，特别是后排的座椅还带腿托，许多客户很喜欢"这是李女士对于五菱凯捷的评价。

李女士是一位正在为事业奋斗的工薪族，为了工作上接送客户需要，同时也是为了满足家用，也是一咬牙在三个月前入手了一款五菱凯捷，主要看重是它的舒适商务属性，以及能够兼顾家用的实力。而你要说为什么不买哈弗H6或者轩逸、朗逸这些热销车？其实就是因为后排没有凯捷更舒适，不能更好满足她接送客户的需求。

在平常工作时，李女士一般会将第三排收纳进后备箱之中，将第二排座椅尽量往后调节。而五菱凯捷的第二排座椅，又带有腿托、靠背放倒这样的功能，在李女士看来配置是不比一些头等舱座椅差了，能给客户带来更舒适的体验，提高他获客的成功率。而实际情况也确实如此，许多客户都称赞第二排座椅的舒适性很不错，为后续的洽谈打下了良好基础。

第三位车展：金先生

车型：1.5T自动尊贵型

职业：公司职员

用车时间：2个月

90后金先生对于五菱凯捷的印象是："外观很不错，空间也足够大，价格也合适，最主要孩子妈妈很喜欢"。

前段时间金先生家里是传来了一则喜讯，期盼已久的二胎终于怀上了，在他媳妇的催促下，也是再次将买车提上了日程。由于才交了房子的首付，手里的预算并不太多，所以目标是定在了10万块左右。先是去参考了哈弗H6，发现座椅有点不太够用，最后选来选去看中了五菱凯捷。

首先凯捷整车的颜值，在金先生看来是具有些许商务气息，不会显得廉价。最主要这款车的内部座椅配置让它感觉很方便，人员需求不大的情况下能够变成"四人座"，而全家出游六座配置也刚好合适。在这几个月使用期间，不仅金先生对五菱凯捷感到很满意，金夫人也同样是给出了好评。因为现在为了安全，金夫人一般是坐在第二排，而能够"躺平"的坐姿，无疑带来了更好的乘坐体验。

通过车主反馈我们其实能够发现，五菱凯捷所扮演的形象主要是"奶爸车"为主，同时还能够兼顾一定的商务用途，而这也是它能迅速在市场站稳脚跟的主要原因。综合来讲，五菱凯捷是有着高颜值、魔术空间、头等舱座椅的表现，这也算是它最大的三大亮点，尤其是空间灵活性，结合其10万级的售价来说，显然是一款能兼顾家用和商用的高性价比之选。