富智康集团有限公司与Stellantis集团正式签署合资公司协议

• Stellantis集团与鸿海精密工业股份有限公司旗下的富智康集团有限公司各持合资公司“Mobile Drive”50%的股份
• Stellantis集团将通过创新型合作伙伴关系，促进集团技术路线图的执行
• 双方将通过专业技术、市场经验及知识产权的共享打造出非凡的车内驾乘体验
• 通过全球供应链的结合，加速产品开发与技术的推进
• 合资公司的管理团队由双方共同派驻的高管构成

(2021年8月24日，台北／阿姆斯特丹)Stellantis N.V.(下称“Stellantis集团”，纽约证交所/米兰电子股市场/巴黎泛欧交易所代码：STLA)与鸿海精密工业股份有限公司(下称“富士康”，台湾证券交易所代码：2317)连同其子公司富智康集团有限公司(下称“富智康”，香港证券交易所代码：2038)今日宣布已签署成立合资公司的协议。这家名为“Mobile Drive”的全新合资公司将聚焦于为车辆提供前所未有及颠覆性的智能座舱解决方案，并促进智能网联汽车的开发。本次协议的签订是上述关联方于2021年5月18日共同签订合作谅解备忘录后的项目推进。

Stellantis集团与富智康双方各持合资公司“Mobile Drive”50％的股份。本次合作使富士康在信息与通信技术产业、智能解决方案领域的才能与Stellantis集团在汽车领域的专业优势得到了结合，确保了合资公司未来的发展。

合资公司将专注于车载信息娱乐、远程信息处理解决方案及云服务平台的开发，以提供综合性的智能座舱解决方案为目标。其软件创新路线图包含一系列基于人工智能的应用服务，如导航、语音助手、车内电子商务运用及支付服务等。硬件创新方面将涉及智能座舱及车载通讯系统等。

通过合资双方在知识产权及垂直整合供应链领域的合作，合资公司将能提供业界领先的汽车数字化服务，以实现车辆内外无缝连接的用户体验。未来，Mobile Drive提供的智能座舱解决方案将不仅适用于Stellantis集团旗下的所有车辆，也将对第三方汽车制造商生产的车辆进行开放，从而扩大合资公司“Mobile Drive”的覆盖范围和影响力，合资公司的目标是成为智能座舱和网联汽车解决方案领域的全球领导者。

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关于富士康

1974年创立于台湾的鸿海精密工业股份有限公司（“Foxconn”）（台湾证券交易所代码: 2317）是全球最大的电子专业制造商，也是世界领先的技术解决方案供应商，它不断利用其在软件和硬件方面的专业知识，将新兴技术纳入到其独一无二的制造系统中。详情请访问：www.honhai.com。

关于富智康

作为鸿海精密工业股份有限公司的子公司，富智康集团有限公司是全球移动设备行业领袖，提供垂直整合的端到端设计、开发和制造服务，涵盖手机、移动和无线通信设备以及消费电子产品。进入互联网时代，富智康利用其在硬件和软件方面的核心优势，进军 5G、AI（人工智能）、IoT（物联网）和IoV（车联网）领域，打造完整的互联网和移动生态系统。

关于 Stellantis集团

Stellantis集团是一家全球领先的汽车制造商及出行方案提供者，集团以一个清晰的愿景为指导：用独特、可靠且价格合理的出行解决方案，向所有人提供出行自由。除了深厚的历史底蕴和广泛的地理分布之外，集团最大的优势在于其具有可持续性的业绩表现、丰富的运营经验及遍布全球的人才队伍。Stellantis 将充分利用其覆盖范围广泛的标志性品牌组合，传承其具有远见卓识的各品牌创始人为集团旗下品牌所注入的激情和竞争精神，以吸引志同道合的员工及客户。Stellantis 立志成为最伟大而非规模最大的汽车集团，将持续为利益相关方和经营地所在的社会创造价值。

前瞻性陈述

本新闻稿包含前瞻性陈述。尤其需要强调的是，关于未来财务业绩的陈述以及集团对在未来任何日期或未来任何期间实现某些设定指标的期望，包括营收、工业自由现金流、汽车出货量、资本投资、研发支出及其他费用，均为前瞻性陈述。这些陈述可能包括诸如“可能”、“将要”、“期望”、“可以”、“应该”、“打算”、“估计”、“预期”、“相信”、“保持”、“正在进行”、“设计”、“指标”、“目的”、“目标”、“预测”、“设想”、“展望”、“前景”、“计划”或其他类似的术语。前瞻性陈述并不是对未来业绩的保证。相反，它们是以集团目前所了解的情况、对未来事件的预期和预测为基础的，就其性质而言，会受到固有风险和不确定性的影响。它们与事件有关，取决于将来可能发生或存在，或可能不发生或不存在的情况，因此，不应过分依赖这些陈述。

由于各种因素的影响，实际结果可能与前瞻性陈述中的结果有很大不同，这些因素包括：新冠肺炎COVID-19疫情的影响；集团成功推出新产品并维持汽车出货量的能力；全球金融市场、总体经济环境的变化以及对汽车产品需求的变化，这会受到周期性影响；当地经济和政治状况的变化、贸易政策的变化、全球和地区性的关税征收、针对汽车工业的关税征收、税收改革的制定颁布或税收法律法规的其他变化；集团在全球范围内扩展旗下某些品牌的能力；集团提供创新的、有吸引力的产品的能力；集团开发、制造和销售具有先进功能车辆的能力，这些功能包括增强的电气化、汽车互联和自动驾驶；各类索赔、诉讼、政府调查和其他突发事件，包括产品责任和保修期索赔、环境索赔、调查和诉讼；与环境、健康和安全合规有关的重要运营支出；汽车行业的激烈竞争，可能会因合并而加剧；集团养老金固定收益计划资金短缺的风险；为经销商和零售客户提供或安排获得充足融资的能力，以及与成立和运营金融服务公司相关的风险；获得资金来执行集团的商业计划，改善其业务、财务状况和经营成果的能力；损坏集团车辆中的信息技术系统或电子控制系统的严重故障、中断或安全漏洞；集团从合资公司的运营中实现预期收益的能力；政治、社会和经济不稳定造成的破坏；与集团和员工、经销商及供应商关系有关的风险；成本增加、供应中断或集团车辆所需的原材料、零部件、系统组件短缺；劳动关系和劳资关系的发展及相关适用劳动法的发展；汇率波动、利率变化、信贷风险和其他市场风险；政治动荡和内乱；地震或其他灾害；菲克集团和PSA集团的运营无法成功整合的风险以及其他风险和不确定性。

本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述仅反映截止到本新闻稿发布之日的信息，集团不承担更新或修订已公开的前瞻性陈述的义务。有关集团及其业务的更多信息，包括可能对集团财务结果产生重大影响的因素，请参见集团向美国SEC、AFM、CONSOB和AMF提交的文件。