提前甩锅？李想呼吁统一自动驾驶命名标准

• 在蔚来汽车发生致死车祸后，关于自动驾驶是否安全引发了热议。
• 理想汽车CEO李想在朋友圈呼吁行业统一自动驾驶命名的标准，避免出现争议。

15天内连续两起致死车祸，如今的蔚来汽车正在陷入万劫不复的境地，自动驾驶是否安全也再次成为了外界关注的焦点。

目前蔚来正在全力配合警方就此次事故进行调查，至于网络传言蔚来汽车派出技术人员试图篡改车辆数据等谣言，希望大家理性看待。

理想汽车

一方面蔚来汽车已经公开给予回应，否认技术团队删除和篡改数据；另外，作为一家民族企业，李斌不会傻到在此时，也就是万众瞩目下修改车辆数据，风险太大；最后，蔚来汽车如果想要修改数据，很难做到服务器和车辆本身修改一致。

所以综上所述，蔚来汽车修改车辆数据是不可能的，大家不要以讹传讹！

值得注意的是，李想在今天朋友圈发文，呼吁行业统一自动驾驶的命名标准，简而言之，如果车企对外宣称车辆具备辅助驾驶，那么出了事故就是人的责任！而一旦车企对外宣称车辆具备“自动”这两个字的驾驶功能，那么一旦发生事故就是车企的责任。

我说实话，我赞成李想的提议，只是我好奇，在这个时候提出这样建设性的建议会不会存在提前甩锅的嫌疑？

李想发文

李想表示，自动驾驶的命名关于安全问题，最严格的统一行业标准、简单清晰、不打擦边球。过度宣传承担对应的能力责任和法律责任，用户、行业、企业都会长期受益。

怎么样，是不是觉得李想说得很在理？

如果放在平时，李想说出这番话势必会引发热议，甚至不少人会借此调侃一番特斯拉，但此时李想这么说实在有些不合时宜。

李想

15天内两起致死事故，并且后一起的事故综合目前情况来看，应该是NOP开启的状态下，那么极有可能是蔚来汽车系统存在漏洞，导致无法识别前方障碍物或者车辆。

“查看数据后发现，车辆没有急减速的情况，这说明大概率是系统存在问题。”一位汽车业内人士说道。

写在最后

总之希望此次事件可以给行业内的造车玩家们一个警示，安全无小事，切不可麻痹大意。

另外，我个人赞成李想提出的，规范自动驾驶命名，这有助于行业的持续繁荣增长！